Tesla quiere entregar este año los primeros Cybercabs a los clientes. Pero se quedará con la mayoría de ellos.

Cybercab ya transporta a pasajeros que pagan en Austin y Tesla prepara los primeros furgones privados. Sin embargo, Musk aclaró que la mayoría de los vehículos permanecerán en la flota corporativa.

Los primeros furgones privados aún este año

Tesla quiere entregar los primeros Cybercabs a clientes privados antes de finales de 2026. Así lo declaró el vicepresidente de tecnología, Lars Moravy, durante la conferencia sobre los resultados del tercer trimestre. Su declaración describe el objetivo al que se dirige la empresa.

Para quienes están interesados en un automóvil eléctrico de dos plazas sin volante, esta es una noticia importante. Según Moravy, los vehículos fabricados hasta ahora están destinados a la propia flota de robotaxis. Tesla ya cuenta con varios cientos de unidades en fase de desarrollo y su producción tiene lugar en su planta de Texas.

Elon Musk también aclaró que Tesla será la propietaria de la abrumadora mayoría de los Cybercab. Por lo tanto, los vehículos privados deberían constituir una parte menor del servicio total. Durante la conversación, la automotriz no indicó cuántos vehículos entregaría a cada cliente.

El servicio de transporte tiene un papel principal

Según Musk, el Cybercab está diseñado principalmente como servicio de transporte de pago. El cliente reserva un viaje y el vehículo permanece en poder del operador. En cambio, para la propiedad privada habitual, el líder de Tesla destacó el Model 3, el Model Y y el Roadster en desarrollo.

Tesla lanzó los viajes de pago con Cybercab el 3 de septiembre en Austin, Texas, y planea expandirlo también a Dallas. Con su propia flota, puede además encargarse de la carga, el mantenimiento y la limpieza de los vehículos, aspectos importantes para el funcionamiento de los robotaxi.

Musk prometió inicialmente un precio de venta por debajo de los 30 mil dólares. Sin embargo, el anuncio actual no especifica ni el precio final ni las condiciones de uso privado. Por ejemplo, sigue sin aclararse dónde podrán utilizar los propietarios del Cybercab.

Una autoridad estadounidense verifica la certificación

También forma parte de los planes la verificación por parte de la autoridad estadounidense NHTSA, iniciada el 3 de septiembre. Tesla anunció que el Cybercab cumple con todos los estándares federales de seguridad aplicables. La autoridad está examinando ahora el procedimiento y los datos técnicos de esta evaluación.

El Cybercab no cuenta con volante tradicional, pedales ni espejos retrovisores. Por eso, la NHTSA también verifica hasta qué punto Tesla basó su certificación en la conclusión de que algunos estándares no son aplicables a este vehículo. La verificación en sí aún no implica una prohibición de uso.

Por lo tanto, los primeros envíos privados serán un paso importante para utilizar Cybercab fuera de la flota de Tesla. Sin embargo, según las declaraciones hasta ahora hechas, la automotriz pone énfasis principal en su propio servicio de transporte. Todavía estamos esperando los detalles para cada comprador.

Fuentes:

texto original / Elektrickevozy.cz

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