Switch Mobility firma un nuevo contrato para suministrar 840 autobuses eléctricos en India
Switch Mobility, filial del fabricante comercial indio Ashok Leyland, ha recibido un pedido de 840 autobuses eléctricos por parte del operador de autobuses con sede en Navi Mumbai, Antony Road Transport Solutions. Las dos empresas han firmado un acuerdo según el cual este último utilizará estos autobuses para el transporte público en Delhi.
Imagen: Switch Mobility
Antony Road Transport Solutions planea adquirir 420 autobuses eléctricos de nueve metros y 420 de doce metros a Switch Mobility en el marco del programa PM E-Drive, una iniciativa del Ministerio de Industrias Pesadas de India (MHI). Tiene la intención de operar estos autobuses en nombre de la Corporación de Transporte de Delhi (DTC) y del Departamento de Transporte de Delhi en la capital nacional.
Ninguna de las dos empresas ha compartido detalles específicos sobre los autobuses eléctricos 840, aparte de las dos longitudes diferentes de la carrocería. Es probable que los 420 autobuses de nueve metros sean el completamente nuevo modelo EiV9 de Switch Mobility, que se presentó por primera vez en la exposición Prawaas 5.0 en julio. Este es el único autobús eléctrico de nueve metros que Switch Mobility ofrece actualmente en India.
El EiV9 cuenta con un motor síncrono de imán permanente que genera 213 kW, combinado con una batería de 183 kWh o 284 kWh; esta última permite un alcance de más de 200 km. El autobús eléctrico de nueve metros admite carga rápida con dos cargadores y tarda dos horas en cargarse por completo. Los clientes pueden solicitar este modelo con suspensión neumática y frenos de disco en ambos ejes.
En el segmento de doce metros, el EiV12 es el único modelo que Switch Mobility ofrece en India. La empresa probablemente suministrará su versión de piso bajo, diseñada para uso urbano y en entornos corporativos. Este modelo cuenta con hasta 39 asientos para pasajeros y espacio para que hasta 24 personas puedan permanecer de pie. Utiliza una combinación de un motor síncrono de imán permanente de 235 kW y una batería LFP de 283 kWh, lo que le permite alcanzar un rango de hasta 200 km. El EiV12 de piso bajo también admite carga rápida con dos cargadores y necesita aproximadamente dos horas para cargarse por completo. Los clientes pueden solicitarlo con suspensión neumática en ambos ejes, pero sin frenos de disco en la parte trasera.
Hasta la fecha, Switch Mobility ha entregado más de 3,000 autobuses eléctricos en todo el mundo, recorriendo juntos más de 200 millones de kilómetros. También ofrece vehículos comerciales ligeros eléctricos y, hasta ahora, ha entregado más de 3,000 vehículos en esta categoría. En el ejercicio fiscal 2026 (abril de 2025 a marzo de 2026), la empresa vendió 1,530 autobuses eléctricos y 1,600 vehículos comerciales ligeros eléctricos en India, lo que representó un crecimiento interanual del 238 por ciento y el 56 por ciento, respectivamente.
Al comentar sobre este nuevo pedido, el CEO de Switch Mobility, Ganesh Mani, dijo: “Este pedido es una clara demostración de la creciente confianza en las soluciones de movilidad eléctrica para el transporte público a gran escala. Con una combinación de autobuses eléctricos de 9 y 12 metros, permitimos a los operadores satisfacer las diversas necesidades de movilidad de los pasajeros, al mismo tiempo que apoyamos la transición hacia un transporte más limpio y sostenible.”
“Nuestra relación a largo plazo con Ashok Leyland y la confianza que tenemos en el Grupo Hinduja nos han llevado a realizar este pedido. Creemos que esta alianza será de gran ayuda para apoyar el camino hacia la movilidad sostenible en la región de NCR”, dijo Jimmy John, director de Antony Road Transport Solutions.
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