Brille con reflectantes, no con luz atrapada. La policía y el ITS advierten a los peatones
En el artículo:
Un peatón sin reflector es visible a solo 30-40 metros al anochecer. Los buenos elementos reflectantes para peatones aumentan esta distancia a 130-150 metros
Los llaveros publicitarios de colores a menudo no cumplen con ninguna norma y son solo un engaño
Un reflector de calidad debe contar con la marca CE y la indicación de conformidad con la norma PN-EN 17353
Incluso la mejor chaleco reflectante no funcionará si queda oculto por una mochila o bolso
La policía recuerda
Un peatón que se desplaza al anochecer sin el equipamiento adecuado solo es visible para el conductor a una distancia de unos 30-40 metros, mientras que el uso de accesorios certificados aumenta esta distancia hasta 130-150 metros. Esto permite una reacción mucho más rápida, así como un frenado o adelantamiento seguro. Según el comunicado oficial de la Oficina de Tráfico de la Policía Nacional y del Instituto de Transporte Automovilístico (ITS), lo fundamental en las carreteras sigue siendo la calidad de los productos y la elección de accesorios reales con la norma PN-EN 17353, en lugar de artículos publicitarios baratos.
La visibilidad en la carretera es cuestión de segundos
Cuando en otoño e invierno cae el anochecer de manera excepcionalmente rápida, en las carreteras sin iluminación el peatón se vuelve casi invisible. A diferencia del conductor o los pasajeros, al peatón no lo protegen la zona de deformación del vehículo, su chasis ni los airbags. Una colisión con un automóvil a velocidades de decenas de kilómetros por hora casi siempre tiene consecuencias trágicas.
Según los expertos del Instituto de Transporte Automovilístico, el factor clave para evitar atropellos es el tiempo del que dispone el conductor. Si el automóvil se mueve a una velocidad de 90 km/h, recorre hasta 25 metros en un segundo. Ver a una persona vestida de oscuro a una distancia de 30 metros le da al conductor solo un segundo para realizar cualquier maniobra. El uso de accesorios certificados prolonga este tiempo a varias decenas de segundos, lo que permite reducir la velocidad sin estrés o esquivar a la persona de forma segura.
Un certificado en lugar de un accesorio colorido
La Oficina de Tráfico de la Policía Nacional y ITS señalan un problema generalizado: el mercado está repleto de llaveros, cinturones de seguridad y colgantes baratos que imitan equipos de protección. El color brillante, esmeralda u naranja del material no significa en absoluto que dicho objeto refleje la luz de los faros del automóvil.
Los verdaderos elementos reflectantes para peatones deben cumplir con normas técnicas muy estrictas. Antes de comprar, hay que asegurarse de que el producto cuente con la marca CE y una confirmación clara de conformidad con la norma PN-EN 17353. En el envase o en el producto debe figurar el nombre del fabricante, el tipo de producto y las instrucciones de uso en idioma polaco. Solo estos accesorios garantizan que los prismas microscópicos o las esferas de vidrio colocados en el plástico dirijan la luz de los faros de vuelta hacia los ojos del conductor.
Cómo usar correctamente los reflectantes
Tener un reflectante no basta si se utiliza de forma incorrecta. La policía y el ITS han establecido un conjunto de reglas básicas que determinan la eficacia de la protección en la carretera:
Deje visible el reflectante: Asegúrese de que el elemento no esté oculto por una bufanda, una bolsa colgante o una mochila.
La posición es importante: al caminar por el lado izquierdo de la carretera (según las normas, de cara a los vehículos que se acercan), llevamos los accesorios en la mano o pierna derecha. Al desplazarnos en una columna organizada por el lado derecho, colocamos los reflectores en el lado izquierdo del cuerpo.
Elija colores claros: aunque las normas permiten diferentes colores, los reflectores blancos y amarillos ofrecen un nivel de visibilidad claramente superior al de los rojos o verdes.
Verifique el desgaste: las cintas reflectantes cosidas en chaquetas y mochilas se desgastan con el lavado y el uso. Es necesario controlarlas regularmente. Si el agua llega a la cinta de película prismática, el producto pierde sus propiedades y debe desecharse.
¿Cómo probar su reflector por sí mismo?
Cualquier peatón puede verificar de forma sencilla si su equipo funciona correctamente. Basta con colocarse en un lugar oscuro después del anochecer, poner la linterna (por ejemplo, en el teléfono) a la altura de los ojos e iluminar el reflector desde una distancia de unos 30 metros. Si el reflector emite un punto brillante reflejado, está en buen estado. De lo contrario, es necesario reemplazarlo de inmediato por uno nuevo y certificado.
La policía recuerda que, según el art. 11, párrafo 4a, de la Ley de Tráfico Vial, el peatón que se desplaza por carretera al atardecer fuera de las zonas edificadas tiene la obligación legal de utilizar elementos reflectantes de manera visible para los demás participantes en el tráfico. Esta obligación no se aplica únicamente a las vías destinadas exclusivamente a peatones o a peatones y ciclistas. No obstante, los expertos instan a no limitarse a los requisitos legales y a utilizar reflectantes también en la ciudad, especialmente en los cruces peatonales mal iluminados.
Fuente: ITS, Policía