Los sueños de los suecos están hechos de vehículos eléctricos: Nuestra lista de deseos para un Volvo eléctrico

Características

Volvo ha prometido lanzar siete nuevos modelos BEV en Europa en los próximos cuatro años. Aquí está lo que el equipo de EV Powered desea ver.

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George East

18 de septiembre de 2026 · 5 minutos de lectura

Es una broma intencionada, pero Volvo está teniendo un gran éxito en estos momentos. A principios de esta semana, lanzó una versión profundamente renovada del XC60, el modelo más vendido que, por supuesto, todos adoran. La semana anterior, presentó su nuevo EX40, que ahora parece una versión más pequeña de su modelo estrella completamente eléctrico EX90.

Ahora, como parte de su actualización estratégica para 2026, este fabricante automotriz favorito de Suecia y único que queda en el país ha anunciado que lanzará 13 nuevos modelos para 2027 y se convertirá en una marca exclusivamente eléctrica en Europa para 2030.

Cada uno de ellos se construirá sobre la plataforma modular SPA3 de Gotemburgo, que puede adaptarse para estilos de carrocería altos y bajos, lo que sugiere inmediatamente una nueva ola de sedanes, station wagons e incluso un coche urbano.

No debería sorprender que nos gusten los Volvo en versión eléctrica, por lo que hemos elaborado una lista de deseos con cinco modelos eléctricos que nos encantaría ver salir de la línea de producción en Torslanda, Suecia, en los próximos años.

Por favor, Volvo. De verdad, por favor.

1. Volvo Elbil

Cuando Elon Musk todavía usaba pañales y Tesla era el apellido de un inventor serbo-croata fallecido hace tiempo a quien le gustaban las palomas, Volvo presentó su primer coche eléctrico en 1976. Bautizado como ‘Elbil’ (o ‘Coche Eléctrico’ en sueco), este pequeño automóvil urbano de cuatro asientos y forma cuadrada fue la respuesta de Volvo a la crisis del combustible que afectó a la segunda mitad de esa década. El Elbil contaba con 12 baterías de seis voltios, lo que le permitía recorrer hasta 50 kilómetros (31 millas) o aproximadamente dos horas de conducción continua. En los últimos años, hemos visto cómo los coches urbanos completamente eléctricos ganan popularidad gracias al Dacia Spring, el Renault Twingo y el Honda Super N. Håkan Samuelsson, director de Volvo, incluso hizo referencia a esto en la actualización estratégica. Quizás ahora sea el momento para que Elbil regrese después de 50 años.

2. Volvo C30

Definitivamente una opción inesperada, pero merecida. El original Volvo C30 se basaba en el Mk2 Ford Focus y estaba dirigido claramente a competidores como el Audi A3 y el Volkswagen Golf Mk5. Pero a pesar de ser excelente para conducir y contar con un interior muy superior al de sus rivales, no tuvo mucho éxito, porque, bueno… era un poco extraño; la escotilla de cristal en lugar del maletero es un buen ejemplo. Sin embargo, esa peculiaridad no ha impedido que modelos como el Volkswagen ID.3 se conviertan en bestsellers, ni que Audi relance su A2 como el modelo e-tron exclusivamente eléctrico. Creemos que la categoría de hatchbacks del segmento C recibiría con los brazos abiertos a un C30 completamente eléctrico. Al menos nosotros sí.

3. Volvo ES60/EV60

Con el anuncio del crecimiento de Volvo, sería lógico que la marca volviera a lanzar su muy apreciado sedán de tamaño medio S60; después de todo, BMW tiene su i3, Mercedes tiene su Clase C y Audi ha prometido una versión eléctrica de su A4 de próxima generación. El S60 siempre ha atraído a aquellos compradores ejecutivos que no buscan tanto un coche tipo club de golf, por lo que definitivamente hay espacio para una versión eléctrica. Además, no olvidemos que Gotemburgo nunca ha permitido que los alemanes tengan siempre la razón, como demuestra el antiguo y muy querido S60 Polestar. La naturaleza flexible del SPA3 también abre la posibilidad de un SUV eléctrico EV60.

4. Volvo EV90

Volvo ya cuenta con el ES90 como su sedán insignia completamente eléctrico, así que seguramente es hora de que presente una versión todoterreno eléctrica de gran tamaño para competir con el BMW i5 Touring y el Audi A6 Avant e-tron, ¿verdad? El ES90 es un vehículo silencioso y acogedor, y una versión familiar cómoda y flexible encajaría perfectamente con su carácter; después de todo, la marca hermana de Volvo, Polestar, acaba de lanzar una versión “SUV” de su modelo 4. Esto también permitiría a Volvo corregir el enfoque del ES90 de “todo a través de la pantalla táctil” e incorporar algunos botones físicos en el interior para tareas como ajustar la temperatura del aire o abrir la guantera.

5. Volvo EX70 XC

Igual que el 850, los V70 XC y XC70 son automóviles que todos adoran, ya sean aficionados a Volvo o no. Ya sabemos que Volvo es capaz de crear SUV completamente eléctricos excelentes, como el totalmente nuevo EX60, el renovado EX40 y el actualizado EX90, que son ejemplos claros de ello. Pero imagínense: un sedán de gran altura basado en la plataforma SPA del EX60, capaz de recorrer más de 500 millas con una sola carga. Con su configuración P12 completa, estas bases definidas por software también vienen con tracción total (AWD) y casi 700 caballos de fuerza. Si a eso le sumamos el estilo de diseño actualmente muy cool de Volvo, junto con revestimientos de plástico negro robustos y listos para usar, el clásico modelo dormido volverá de verdad. Créanlo ya.

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