Ya está disponible la edición de septiembre de 2026 de Sustainable Bus Magazine: autobuses sin emisiones en EE. UU., transporte autónomo y nuevos vehículos en exhibición
Ya está disponible el número de septiembre de 2026 de Sustainable Bus Magazine, cuya distribución está programada en la FIAA en Madrid y en APTA TRANSform & EXPO en Chicago.
La nueva edición combina análisis de mercado, conducción autónoma, electrificación de flotas y tecnología vehicular, con cobertura especializada del mercado estadounidense de autobuses sin emisiones y estudios recientes sobre el despliegue de vehículos autónomos en el transporte público. El número también incluye entrevistas con SASA y HEAG mobilo, además de presentaciones técnicas de plataformas de autobuses nuevas y actualizadas de Irizar, Menarini y Temsa.
La revista estará disponible en la FIAA, que se celebrará en Madrid del 22 al 24 de septiembre, donde Sustainable Bus también llevará a cabo la segunda sesión de 2026 del Sustainable Bus Tour el 23 de septiembre.
Más tarde, se distribuirán copias en APTA TRANSform & EXPO en Chicago del 5 al 7 de octubre.
Autobuses sin emisiones y transporte autónomo en EE. UU.
La sección Outlook analiza el mercado de autobuses sin emisiones en EE. UU. utilizando datos de Catalyst Mobility (anteriormente conocido como CALSTART). Su informe “Enfocándonos en los autobuses sin emisiones” indicó que, hasta julio de 2025, había 8,116 autobuses de tamaño completo sin emisiones financiados, pedidos, entregados o desplegados a nivel nacional, lo que representa un aumento del 16 por ciento respecto al año anterior, además de 1,398 autobuses pequeños sin emisiones.
El transporte público autónomo se aborda a través de estudios realizados por movingfutures, DB Regio y UITP que tratan sobre los volúmenes de flotas y los modelos operativos. La sección también informa sobre el ensayo realizado por ÖBB Postbus con el autobús autónomo Otokar e-Centro de 6,6 metros en Alpbach, Austria.
Irizar, Menarini y Temsa en la sección técnica
La sección de vehículos presenta el tranvía Irizar ie Efficient, equipado con baterías NMC de cuarta generación con una capacidad de hasta 714 kWh; la gama Electrocity de Menarini, que incluye los modelos Flash y Airon, presentada en la feria NME de Milán a principios de este año; y el Avenue Neo 9e de Temsa, de 9,5 metros de longitud, disponible con configuraciones de batería de 192, 288 o 384 kWh. Este último modelo fue mostrado en Busworld Europe 2025 y Busworld Turkey 2026.
Las entrevistas están dedicadas a Ruggero Rossi De Mio, gerente general de SASA, y Arne Rath, director ejecutivo de HEAG mobilo, abordando temas como los autobuses eléctricos a batería y de hidrógeno, la infraestructura de carga y repostaje, las adquisiciones y la transición hacia flotas sostenibles.
El próximo número de Sustainable Bus Magazine está programado para noviembre de 2026, con distribución impresa en la Euro Bus Expo de Birmingham del 3 al 5 de noviembre y en la IBE Intermobility and Bus Expo de Rímini del 24 al 26 de noviembre.
La publicación “Sustainable Bus Magazine September 2026 is out: U.S. zero-emission buses, autonomous transit and new vehicles showcase” apareció por primera vez en Sustainable Bus.