El nuevo vehículo eléctrico Trailseeker de Subaru ya vende más que sus otros vehículos eléctricos.
Apenas unos meses después de su lanzamiento, el Trailseeker ya vende más unidades que el Solterra y los otros vehículos eléctricos de Subaru.
El Trailseeker se convierte en el EV más vendido de Subaru
Desde que salió a la venta a principios de este año, el Trailseeker (vea nuestra reseña) se ha convertido rápidamente en el vehículo eléctrico más popular de Subaru.
En los últimos dos meses, el Trailseeker ha superado en ventas al primer SUV eléctrico de Subaru, el Solterra, así como al Uncharted.
En julio, Subaru vendió 1,077 unidades del Trailseeker en Estados Unidos, una cantidad considerablemente mayor que la del Solterra (138) y el Uncharted (359). Hasta julio, el Solterra sigue siendo el modelo más vendido de Subaru con 5,275 unidades vendidas, seguido por el Trailseeker (3,513) y el Uncharted (2,850).
¿Por qué atrae a más compradores? Bueno, en primer lugar, es más grande y potente. El Trailseeker tiene un tamaño similar al del Outback. Es más de 6 pulgadas más largo que el Solterra y casi 1 pulgada más alto, lo que le permite ofrecer un volumen de pasajeros de 97.5 pies cúbicos.
El Trailseeker es un “SUV robusto para cualquier lugar” que cuenta con el sistema de tracción total simétrica (AWD) de Subaru y una altura al suelo de 8.3 pulgadas.
El tren motriz de tracción total con dos motores ofrece una potencia combinada de 375 caballos de fuerza, lo que le permite alcanzar los 60 mph en 4.3 segundos, convirtiéndolo en el vehículo de producción más rápido que Subaru haya vendido nunca en Estados Unidos.
En su interior, el Trailseeker adopta el nuevo diseño de cabina de Subaru. La configuración incluye una pantalla central de infoentretenimiento de 14″ con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto, un panel de instrumentos de 7″ para el conductor y un sistema de sonido de 6 altavoces como estándar.
Alimentado por una batería de 74,7 kWh, el Trailseeker tiene un rango estimado por la EPA de hasta 281 millas con una sola carga.
Este SUV eléctrico cuenta con un puerto NACS nativo, lo que permite a los conductores acceder a las estaciones de carga Tesla Superchargers sin necesidad de adaptador.
Gracias a la carga rápida DC de hasta 150 kW, el Subaru Trailseeker 2027 puede recargarse del 10 % al 80 % en tan solo 28 minutos.
La versión básica Premium, con un precio inicial de 39,995 dólares, está equipada con la tecnología de asistencia al conductor EyeSight de Subaru, asientos delanteros calefactables, puerta trasera eléctrica, barras en el techo tipo escalera, dos cargadores inalámbricos para teléfonos y rines de aleación de aluminio de 18″.
Versiones del Subaru Trailseeker 2027
Precio inicial*
Trailseeker Premium
39,995 dólares
Trailseeker Limited
43,995 dólares
Trailseeker Touring
46,555 dólares
Al optar por la versión Limited, con precio inicial de 43,995 dólares, se obtiene un sistema de altavoces premium Harmon Kardon, monitor con vista panorámica, rines de aleación de aluminio de 20″, asientos traseros calefactables, volante forrado en cuero y un tomacorriente de 120 voltios en la parte trasera.
La versión Touring, la más alta de la gama, cuesta 46,555 dólares e incluye características de alta gama como un adorno en el capó de color negro brillante, un techo panorámico de vidrio con sombrilla motorizada, asientos delanteros ventilados y calentadores para las piernas.
El Tesla Model Y RWD tiene un precio similar, comenzando en 39,990 dólares. Sin embargo, la opción AWD añade 2,000 dólares, elevando el costo total a 41,990 dólares. El Tesla Model Y AWD ofrece un rango de conducción estimado por la EPA de 294 millas.
¿Le interesa ver uno en persona? Puede utilizar los enlaces a continuación para encontrar vehículos eléctricos Subaru disponibles en su área.
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