Subaru eliminará su gama de vehículos con motor de combustión interna en Europa
Muchos asocian la marca Subaru, sobre todo, con su motor boxer. Pero a partir de 2028 eso terminará al menos en este país. El fabricante japonés dejará de producir sus modelos de motor de combustión interna en Europa. Y se espera que el primer modelo desaparezca de las exhibiciones ya en 2026.
Mientras que muchos fabricantes abandonaron el motor boxer tarde o temprano, además de Porsche solo Subaru se mantuvo firme en su uso. Con la creciente necesidad de electrificación, surgió el e-Boxer, una versión ligeramente híbrida. Pero ahora parece que sus días están contados, ya que Subaru dejará de ofrecer vehículos de combustión interna a partir de 2028. Aunque esta decisión solo aplica en Europa, sigue siendo un paso crucial para este fabricante de nicho.
Según informa “Auto Motor und Sport”, el Subaru Outback desaparecerá del mercado ya en 2026, seguido por el Impreza, el Crosstrek y el Forester, cuyas ventas se detendrán en 2027. El portafolio eléctrico que quedará consistirá en el Uncharted, de categoría compacta, y los modelos crossover Solterra y e-Outback, ambos pertenecientes a la categoría media.
Los valores más estrictos de la flota en la UE obligan a un cambio de rumbo
Subaru atribuye la retirada de los vehículos de combustión en Europa a las estrictas normas de la UE relativas a los límites de emisiones de CO2 para las flotas. Además, existen regulaciones cada vez más extensas sobre los sistemas de asistencia y seguridad obligatorios. Estos ajustes son extremadamente costosos y, al parecer, no resultan económicos para el fabricante.
No obstante, en el lado del importador Emil Frey el ambiente es positivo: “Con el lanzamiento de nuestros tres modelos completamente eléctricos, este año hemos alcanzado un hito”, cita la revista suiza “Blick” a Peter Hug, portavoz de Emil Frey. “La demanda sorprendentemente alta confirma que nuestra estrategia se ajusta a las necesidades actuales”.
Plataforma eléctrica propia a partir de 2029
No se sabe si Subaru lanzará más modelos eléctricos al mercado europeo hasta 2028. Sin embargo, dada la reducida oferta, esto es perfectamente posible e incluso necesario desde el punto de vista estratégico. Un modelo estrella de siete plazas superior al e-Outback ya ha sido presentado en mercados como Estados Unidos y Australia bajo el nombre de Subaru Getaway. Aunque por ahora no está previsto para Europa, en una versión modificada también encajaría en su portafolio aquí.
Además, Subaru está trabajando en una plataforma eléctrica propia para poder lanzar en el futuro modelos independientes y liberarse de su dependencia de Toyota. El nuevo sistema utiliza motores más compactos de Aisin y baterías más ligeras de Panasonic, que ofrecen una potencia total de aproximadamente 375 kW para la tracción total. Se espera que esta nueva arquitectura se utilice en vehículos de serie a partir de 2029.