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Subaru está eliminando los automóviles de combustión y solo venderá vehículos eléctricos en Europa.

Subaru está eliminando los automóviles de combustión y solo venderá vehículos eléctricos en Europa.
Subaru: solo vehículos eléctricos en Europa

Subaru eliminará gradualmente los vehículos con motor de combustión en Europa para finales de 2027 y solo venderá vehículos eléctricos.

Subaru abandona los motores de combustión en favor de vehículos eléctricos en Europa

La automotriz japonesa dejará de vender vehículos con motor de combustión interna en Europa a más tardar para finales del próximo año.

Conocida por sus motores tipo boxeador, la transición de Subaru a una línea completamente eléctrica no es necesariamente una decisión voluntaria. Subaru Alemania confirmó la noticia a Auto Motor und Sport, indicando que la decisión se debe a las regulaciones de emisiones y asistencia al conductor de la Unión Europea.

La transición comenzará con el Outback, el icónico vehículo tipo station wagon de Subaru, que dejará de producirse a finales de este año.

En 2027 llegarán tres modelos más equipados con motor boxer, entre ellos el Impreza, el Crosstrek y el Forester, todos ellos con el motor boxer híbrido ligero de 2.0L de Subaru.

A partir de 2028, solo tres vehículos eléctricos permanecerán en la gama europea de Subaru: el Solterra, el E-Outback y el Uncharted. Estos tres SUVs eléctricos de tipo crossover fueron desarrollados en colaboración con Toyota y son versiones similares al bZ4X, el bZ4X Touring y el C-HR+.

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Subaru no descarta la posibilidad de ofrecer vehículos con sistema híbrido completo en Europa en algún momento, pero por ahora no tiene planes oficiales al respecto.

Esta decisión solo aplica a Europa. En Estados Unidos, Subaru sigue vendiendo el Crosstrek y el Forester con un motor boxer híbrido completo de 2.5L.

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La línea de vehículos eléctricos de Subaru en Estados Unidos está formada por el Solterra, el Uncharted y el Trailseeker, este último vendido como E-Outback en Europa. El próximo año lanzará su primer SUV eléctrico de tres filas, el Getway. Básicamente se trata de una versión con un nombre diferente del SUV eléctrico de tres filas de Toyota, el Highlander BEV.

Por separado, Subaru mostró a los periodistas su primera tecnología de vehículos eléctricos desarrollada en casa el domingo, ya que planea reducir su dependencia de Toyota para sus vehículos eléctricos de próxima generación.

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La nueva tecnología incluye la primera plataforma dedicada a vehículos eléctricos de Subaru, además de nuevas baterías, motores eléctricos y una unidad de control integrada que permite actualizaciones sin necesidad de intervenir físicamente en el vehículo.

Subaru no reveló una fecha de lanzamiento específica, pero los funcionarios de la empresa indicaron que algunas de estas nuevas tecnologías para vehículos eléctricos comenzarán a distribuirse alrededor del año 2029.

La empresa mostró un vehículo de prueba del Outback modificado, equipado con un sistema de tracción total que genera una potencia combinada de 509 caballos de fuerza (380 kW). Según Subaru, esta configuración es más ligera y eficiente, y permite que el vehículo eléctrico acelere de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) en menos de 4 segundos.

NIOToyotaSubaruEVelectric vehicleBEVhybrid

Fuente: Electrek