Los que exceden la velocidad tuvieron suerte: la nueva Chevrolet Silverado policial NO es eléctrica

Puedes decir lo que quieras sobre las fuerzas policiales de Estados Unidos, pero son leales: a menudo entre sí y siempre a su marca preferida de vehículos de persecución. Y si los fieles a Chevy se niegan a adoptar el Silverado eléctrico de 750 caballos de fuerza porque funciona con baterías, eso solo puede considerarse una victoria para los infractores que intentan atrapar.

Una nueva versión del vehículo policial Chevrolet Silverado 9C1 para persecuciones de 2027 estuvo en exhibición en el stand de GM Fleet en el Orange County Convention Center la semana pasada. Este nuevo modelo de media tonelada cuenta con una versión de 402 caballos de fuerza del venerable motor V8 Chevy 5.7 de bloque pequeño, que genera 428 libras-pie de par en ambos ejes a través de una transmisión automática de 10 velocidades. El 9C1 también dispone de un kit de elevación opcional de 2 pulgadas que mantiene la capacidad del camión para persecuciones, con una capacidad de remolque de hasta 9,300 libras, además de un foco LED en el lado del conductor, también disponible como opción.

Si todo esto suena un poco vulgar, quizá se deba a que los lectores de Electrek están más familiarizados con el Silverado EV, que ofrece más de 750 caballos de fuerza en modo WOW y 775 libras-pie de par a 0 rpm, además de una evaluación pesimista de la EPA de solo 478 millas de autonomía; lo cual, curiosamente, es más o menos la misma “autonomía” que la versión a gasolina con 16 millas por galón (combinado), a pesar de que el vehículo eléctrico cuenta con casi 350 caballos de fuerza adicionales, la capacidad de circular en silencio y costos de mantenimiento y costo total de propiedad significativamente menores al optar por la opción eléctrica.

Supongo que son cosas bastante obvias sobre las que en realidad nadie me preguntó, y ciertamente nadie con un título en justicia penal y una puntuación estadísticamente baja en el LSAT; así que volveré a hablar del camión en sí.

Una enorme pantalla táctil de 16 pulgadas domina el interior del PPV, y también se promocionó como una característica estándar (al igual que en la línea civil de Chevy), aunque no está claro si ni cómo se integraría con el software del departamento de policía; mi suposición es que la informática para fuerzas del orden seguirá siendo un problema que deben resolver quienes adaptan los vehículos.

Varias fotos fueron tomadas originalmente por Dorian Jzak y publicadas en la página de Facebook de Emergency Vehicles Photography a principios de esta semana. Incluyo una captura de pantalla a continuación, por si desaparece, y al hacer clic aquí accederá a la publicación original con más imágenes de alta resolución.

2027 Silverado 9C1 PPV

FUENTE | IMÁGENES: Página de Facebook de Emergency Vehicles Photography; por Dorian Jzak.