Skoda ya no descarta lanzar una Fabia eléctrica.

La Volkswagen ID.Polo no cuenta con un equivalente en Skoda, que prefirió centrarse en el SUV Epiq. No obstante, la opinión de la marca checa está cambiando y un sedán eléctrico más asequible vuelve a estar en el orden del día.

Durante tres años, el calendario de novedades de Skoda se ha centrado principalmente en vehículos de segmentos superiores. Sin embargo, no se han olvidado los orígenes de la marca popular. La llegada sucesiva del Elroq, del Epiq y, pronto, de un nuevo Octavia lo demuestra.

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Con el regreso en auge de los vehículos eléctricos al mercado europeo desde la primavera, Skoda probablemente lamenta no haber desarrollado una ciudadana eléctrica junto a los Volkswagen ID.Polo y Cupra Raval. Al inicio del proyecto, se consideró que su precio sería demasiado elevado. En Mladá Boleslav prefirieron no participar y apostar por la silueta SUV del Epiq, manteniéndose fieles a la Fabia convencional.

Klaus Zellmer reconoce ahora que será necesaria una Fabia eléctrica. En Francia, la versión convencional de la Fabia tiene un precio mínimo de 21 170 €. Como comparación, el ID.Polo ya se ofrece desde 17 850 €, teniendo en cuenta las ayudas máximas al compra en nuestro país.

Aunque reconoce la necesidad, el director de Skoda no proporciona por el momento ninguna otra información concreta. ¿Será este nuevo Fabia eléctrico un modelo relacionado con el ID.Polo o el ID.Up? ¿Cuándo llegará al mercado? Sobre esta última pregunta, se puede afirmar que será complicado lanzarlo antes de 2030. Por el momento, el proyecto aún no está decidido. Habrá que argumentar seriamente para aprobarlo, teniendo en cuenta que el grupo acaba de anunciar su intención de reducir en un 50 % la cantidad de modelos en su oferta…