Skoda Epiq: inicio de las reservas para la versión básica más económica y Sportline
El Skoda Epiq está disponible a partir de ahora como el nuevo modelo de entrada “Easy”. La capacidad de la batería se mantiene en 38,5 kWh, mientras que la potencia disminuye a 85 kW. Esto tiene un efecto positivo en el consumo y en el precio. Ahora el Epiq ya se puede adquirir desde 25.900 euros. La variante anteriormente más económica, “Essence”, comienza en 27.900 euros.
Imagen: Skoda
El Skoda Epiq se vuelve más económico. A partir de ahora, el fabricante ofrece una nueva variante de entrada, el Epiq 35, con la configuración “Easy”. Gracias a esto, el precio baja de 27.900 euros a 25.900 euros. La equipamiento es en gran medida idéntico al de la variante anteriormente más económica, “Essence”.
No obstante, según la lista de precios, con la versión “Easy” se descartan las opciones de bomba de calor o paquetes de equipamiento adicionales. Entre el equipamiento de serie se incluyen, entre otros, faros LED, un sistema de aire acondicionado de 2 zonas, además de una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas con sistema de manos libres Bluetooth y Skoda Care Connect. Además, el fabricante menciona un paquete de sistemas de asistencia: a bordo hay un asistente de radar frontal, un asistente de mantenimiento de carril, un asistente en cruces, así como un asistente para cambiar de carril y estacionar con alerta integrada al salir del vehículo.
En cuanto a la propulsión, el Skoda Epiq 35 ofrece ahora algo menos de potencia que el modelo 40: el motor delantero desarrolla 85 kW y un par máximo de 267 newtonmetros. La velocidad máxima se alcanza a 160 km/h. En cuanto al alcance, hay un ligero aumento con 325 kilómetros según el estándar WLTP, frente a los 321 kilómetros promedio del Epiq 40, ya que el consumo disminuye ligeramente de 14,2 a 13,7 kWh/100 km. Ambos modelos también utilizan la misma batería de 38,5 kWh (37 kWh netos) con tecnología de fosfato de hierro-litio (LFP).
El Epiq 40 y 55 también están disponibles ahora en versión Sportline
Al mismo tiempo, también se abre la posibilidad de realizar pedidos para la versión de gama alta Skoda Epiq Sportline. Esta se distingue visualmente por sus detalles en negro y por un techo opcional en negro. Además de las ruedas de 19 pulgadas, también existe la opción de ruedas de 20 pulgadas. Las luces delanteras de tipo Matrix LED, las luces traseras LED y una banda iluminada en la parte delantera forman parte de la equipación de serie. El interior, de diseño oscuro, incluye asientos deportivos con ajuste eléctrico y revestimiento de microfibra, un volante deportivo de tres radios calefactable con mandos para la configuración de recuperación, pedales de acero inoxidable, iluminación ambiental y una base de carga inductiva con una potencia de 15 vatios.
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De fábrica vienen incluidos los paquetes de equipamiento Comfort, Licht & Sicht y Travel, que incluyen sistema de navegación. El paquete Premium opcional amplía las prestaciones con una cámara de 360 grados con visualización 3D, un sistema de sonido Canton con diez altavoces, un compartimento delantero con capacidad de 25 litros y funciones de estacionamiento automatizado.
El Epiq Sportline 40 tiene un precio inicial de 36.000 euros, desarrolla 99 kW con un par motor de 267 newtonmetros y utiliza una batería de 38,5 kWh. Según el fabricante, su autonomía alcanza hasta 323 kilómetros, y la carga del 10 al 80 por ciento dura 23 minutos.
El Sportline 55, disponible a partir de 40.200 euros, cuenta con 155 kW y 290 newtonmetros de par. Su batería con tecnología de celdas NMC ofrece una capacidad bruta de 55 kWh, lo que permite un alcance de hasta 435 kilómetros. El tiempo de carga rápida del 10 al 80 por ciento es de 24 minutos. La velocidad máxima también está limitada a 160 km/h en las versiones Sportline.