Siemens y OMV instalan estaciones de carga de alta potencia para camiones y automóviles en la ruta Brenner.
Foto: Siemens
Siemens eMobility y OMV han puesto en marcha el primer sistema de carga flexible del mundo en la estación OMV ubicada en Kufstein, Austria. OMV es el cliente piloto y primer usuario del sistema presentado por Siemens en octubre de 2025. Para el inicio de operaciones, hay seis puntos de carga de corriente continua (DC) disponibles para camiones eléctricos y automóviles.
Sicharge Flex está diseñado como un sistema de carga descentralizado para su uso en depósitos y en ruta, y ofrece una potencia que va de 480 kW a 1,68 MW. En Kufstein hay inicialmente cuatro puntos de carga para automóviles y dos para camiones, con una potencia de carga de hasta 400 kW cada uno. En una etapa posterior se añadirán otros cuatro puntos de carga para camiones, con potencias que van de 600 kW a 1200 kW, a través del Megawatt Charging System (MCS).
La ubicación se encuentra en la ruta Brenner entre Alemania e Italia y fue elegida, según sus responsables, debido a su importancia estratégica. La estación está adaptada a las necesidades de los conductores de camiones y, además de la infraestructura de carga, ofrece duchas, restaurantes y lavadoras. Según las informaciones proporcionadas, un camión eléctrico con una batería de 620 kWh puede cargarse de un 20 % a un 80 % en aproximadamente 45 minutos.
La potencia de carga disponible puede distribuirse de manera dinámica y según las necesidades entre los vehículos conectados. OMV ha encargado otros sistemas Sicharge-Flex para ubicaciones en Austria, cuya entrega e instalación están previstas para los próximos meses. La hardware de carga se complementa con la solución basada en la nube Sifinity Control de Siemens, destinada a la supervisión y gestión del funcionamiento.
“Con la nueva oferta de carga de alta capacidad en Kufstein damos otro paso importante en el desarrollo de nuestra infraestructura de carga”, dice Peter Vysny de OMV. “Especialmente para el transporte pesado eléctrico se necesitan puntos de carga potentes y disponibles de forma fiable a lo largo de las rutas de tránsito principales. Kufstein es un lugar ideal para ello debido a su ubicación en la ruta de Brenner. Junto con Siemens creamos aquí una solución que cumple con las necesidades de nuestros clientes y, al mismo tiempo, demuestra cómo puede ser la movilidad del futuro en nuestras instalaciones”.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.
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