Shell ofrece a Amazon plazas de carga reservables para camiones eléctricos

Shell apoya a Amazon en la expansión del transporte de camiones eléctricos en Alemania. En el marco de esta colaboración, la empresa petrolera pone a disposición de la flota de Amazon las estaciones de carga rápida públicas en Hannover, Kirchheim y, en el futuro, también en Koblenz. En los lugares seleccionados, es posible reservar con antelación las plazas de carga.

Imagen: Shell

Dos de las ubicaciones ya están en funcionamiento: Hannover y Kirchheim; Koblenz seguirá pronto. Allí hay puntos de carga refrigerados por líquido con una capacidad de hasta 400 kW, diseñados para satisfacer las exigencias de potencia y el tiempo de operación en el intenso tráfico de distribución. Sin embargo, no se proporcionan más detalles. El acceso y la facturación se realizan a través de la Shell Card.

El núcleo de la cooperación es, sobre todo, un modelo de reserva que Shell denomina “Home-away-from-Home”: los operadores de flotas reservan horarios de carga con antelación a través de una herramienta en línea. En ubicaciones seleccionadas, las estaciones de carga individuales cuentan además con barreras que, en condiciones normales, permanecen abiertas; se cierran automáticamente antes de una reserva y vuelven a abrirse en el momento reservado mediante reconocimiento de códigos. De este modo, se pretende integrar de manera más fiable las paradas de carga en la planificación de los recorridos y en los tiempos legales de conducción y descanso. Shell también ve en esto una solución para las flotas que no disponen de su propia infraestructura de carga en cada ubicación.

“La colaboración con Shell nos brinda opciones adicionales de carga en rutas importantes de Alemania, mientras que la posibilidad de reservar horarios de carga nos ayuda a planificar con mayor seguridad las rutas, los puntos de carga y los tiempos de descanso de los conductores”, dice Andreas Marschner, Vice President of Worldwide Sustainable Operations en Amazon. Melanie Falkenstern, responsable de Fleet Solutions DACH en Shell, destaca el acceso sencillo a través de la Shell Card y señala que servicios como “Home-away-from-Home” están diseñados para permitir la carga según los ritmos operativos de las flotas”, dice Melanie Falkenstern.

Más de 50 eActros 600 para fin de año

Hace solo unos días, Mercedes-Benz Trucks entregó los primeros 27 eActros 600 a Amazon en Alemania. Para finales de 2026 se espera que haya más de 50 unidades de este camión eléctrico en servicio para Amazon en el país. Estos vehículos forman parte de un pedido acordado a principios de 2025 que incluye más de 200 eActros 600, de los cuales unos 50 están destinados a Alemania y aproximadamente 140 a Reino Unido. Amazon utiliza estos vehículos en lo que se conoce como la “milla intermedia”, es decir, principalmente para transportes entre centros logísticos y zonas urbanas.

En total, Amazon pretende invertir más de mil millones de euros en la electrificación y descarbonización de su red de transporte europea, de los cuales más de 400 millones de euros irán a Alemania. Sin embargo, estos objetivos de inversión no son algo nuevo: Amazon ya los había anunciado en 2022 como parte de un plan quinquenal. En aquel momento, la empresa también se comprometió a ampliar su flota de camiones eléctricos en Europa de 38 a más de 1.500 vehículos, de los cuales más de 500 estarían en Alemania.

_Fuente: Información por correo electrónico_