Arabia Saudita entra en el mundo de los vehículos eléctricos con Ceer Exobot, una solución radical
Noticias
Sedán y SUV de 1,100 caballos de fuerza liderarán la gama de siete vehículos mientras el país rico en petróleo busca diversificarse
MA
Matt Allan
22 de septiembre de 2026 · 3 minutos de lectura
Ceer, el primer fabricante automotriz nacional de Arabia Saudita, ha presentado sus dos primeros vehículos, ambos eléctricos.
Este país famoso por su riqueza en petróleo y dependencia de él ha iniciado su incursión en el mundo automotriz con el Ceer Exobot: un par de modelos de alto rendimiento, sedán y SUV, que estarán a la venta en 2027.
El SUV y el sedán Exobot se fabricarán en un completamente nuevo complejo de producción de Ceer en la Ciudad Económica Rey Abdullah, en Arabia Saudita, y según sus ejecutivos forman parte esencial de los esfuerzos del país por diversificar su sector industrial y economía.
Ceer fue creado en 2022 y es propiedad del fondo de inversión soberano de Arabia Saudita, PIF, como parte de un proyecto conjunto con el gigante taiwanés de electrónica de consumo Foxconn. El PIF también posee participaciones en otros fabricantes de automóviles, como Aston Martin y Lucid.
Rendimiento del Exobot de Ceer
Aunque comparten plataforma, ambos modelos utilizan un sistema de propulsión de tres motores con tracción total que ofrece entre 838 caballos de fuerza y 1,095 caballos de fuerza, además de un par motor máximo de 1,106 libras-pie. El sedán de diseño bajo puede alcanzar los 62 mph en solo 2.1 segundos, mientras que el SUV lo hace en 2.4 segundos, superando al Porsche Cayenne Turbo. El sedán alcanza una velocidad máxima de 155 mph, mientras que el SUV más alto tiene un límite de 130 mph.
Ambos modelos emplean una batería de 112 kWh, la cual permite al sedán un alcance declarado de 416 millas y al SUV hasta 348 millas.
El Ceer Exobot utiliza un sistema de dirección por cable en lugar de una conexión mecánica tradicional, y el conductor emplea un mando al estilo F1 en lugar de un volante. Junto con el vectorizado activo de par y sistemas activos del chasis, Ceer afirma que esto ofrece “una experiencia de conducción inigualable” con agilidad similar a la de una pista.
Diseño del Ceer Exobot
Los automóviles fueron diseñados bajo la supervisión del exmiembro de McLaren, Rob Melville, y se dice que toman como inspiración la arquitectura y el patrimonio de Arabia Saudita. Ambos cuentan con enormes puertas de tipo ala de gaviota inspiradas en el halcón local Shahin, además de paneles inferiores transparentes que pueden oscurecerse con solo tocar un botón. El motivo triangular de las ruedas está inspirado en la arquitectura tradicional, mientras que las distintivas barras de luz frontales de ancho total están compuestas por 32 luces, en referencia al año 1932, cuando Arabia Saudita se convirtió en reino.
El sedán de 5,2 metros cuenta con el parabrisas más largo de cualquier automóvil: 2,4 metros de longitud, inclinado en 15 grados para un aspecto futurista. El SUV también tiene una forma de cuña igualmente llamativa, con una parte trasera con ángulos pronunciados hacia adentro.
Dentro, ambos vehículos disponen de una pantalla de 48 pulgadas que abarca desde un pilar al otro, además de una combinación razonable de controles táctiles y físicos.
Aunque el SUV y el sedán Ceer Exobot son los primeros modelos de la marca, su objetivo es convertir a Arabia Saudita en un actor importante en el sector automotriz. Se planean cinco modelos más entre ahora y 2030, incluyendo versiones de tamaño mediano y compacto con diversas opciones de motor para satisfacer las necesidades de los clientes.
No hay indicación alguna sobre el precio ni sobre cuándo estarán a la venta estos modelos fuera de su país de origen, pero no espere que sean económicos.
