SAIC-VW lanza el SUV eléctrico ID. ERA 5X en China
SAIC-Volkswagen ha solicitado la aprobación del SUV compacto ID. ERA 5X en China. Se trata del primer modelo de Volkswagen basado en la plataforma Compact Main y del primer vehículo completamente eléctrico de la serie ID. ERA diseñada específicamente para China.
Volkswagen cuenta con su serie ID. ERA para ayudar a estabilizar sus negocios, que enfrentan dificultades en China. Hasta ahora, SAIC-VW ha presentado dos modelos de esta familia: el ID. ERA 9X, un SUV con sistema de extensión de autonomía disponible en China desde marzo, y el ID. ERA 5S, un sedán híbrido enchufable cuyo lanzamiento oficial tuvo lugar esta semana. Un SUV completamente eléctrico de menor tamaño, el ID. ERA 5X, llegará más adelante este año. La solicitud oficial de homologación en China ya ha revelado detalles clave sobre este próximo modelo.
El ID. ERA 5X es un SUV compacto de 4,56 metros de longitud basado en la nueva Plataforma Modular Compacta (CMP). Según la solicitud presentada al Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), el modelo mide 1,90 metros de ancho y 1,63 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,82 metros. El ID. ERA 5X desarrolla 155 kW y tiene una velocidad máxima de 175 km/h. Al igual que el recientemente presentado ID. Aura T6 de FAW-Volkswagen, utiliza la Arquitectura Electrónica de China (CEA), una arquitectura E/E desarrollada en colaboración con Xpeng.
Tal como es típico en las solicitudes de homologación en China, los documentos no revelan la capacidad de la batería. Sin embargo, confirman que el SUV compacto utilizará una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de CATL. El ID. ERA 5X también estará disponible con rines de 17 a 19 pulgadas y características opcionales como techo solar panorámico y barras en el techo.
Volkswagen lleva tiempo preparando una amplia ofensiva de productos en China a través de sus tres empresas conjuntas. En Auto China 2025, el fabricante presentó tres coches concepto eléctricos, incluido el estudio ID. ERA, que dio una primera visión de la familia de modelos del mismo nombre. A mediados de julio, las solicitudes chinas de homologación revelaron que el Grupo Volkswagen también se prepara para lanzar este año los sedanes eléctricos ID. UNYX 09 y Jetta M6, así como el ya mencionado SUV eléctrico ID. Aura T6.
El objetivo de la ofensiva del modelo, lanzada en 2025, es introducir 30 vehículos nuevos en China para el año 2027. Un factor clave de esta estrategia es la alianza estratégica entre Volkswagen y Xpeng. La colaboración entre estos socios inesperados comenzó con un acuerdo en julio de 2023, cuando el fabricante automotriz alemán anunció una inversión de 700 millones de dólares en el fabricante chino de vehículos eléctricos. Con estos modelos específicos para China, Volkswagen pretende reducir sus significativas pérdidas en la región.