SAIC y GM extienden la empresa conjunta en China hasta 2047
El fabricante chino de automóviles SAIC Motor y el grupo automotriz estadounidense General Motors han prorrogado por 20 años el plazo de su empresa conjunta en China, SAIC-GM, hasta el año 2047. Como parte del acuerdo renovado, las empresas planean lanzar nuevos modelos eléctricos en China mientras expanden sus exportaciones a mercados internacionales.
Esta prórroga del contrato se basa en una asociación que comenzó en junio de 1997. Tras una reestructuración integral que incluyó una reducción de valor de 6 mil millones de dólares por parte de GM en enero de 2026 y varios años de disminución en las ventas, la empresa conjunta tiene como objetivo recuperar una situación más estable. Las empresas planean fortalecer su cooperación al compartir recursos en áreas como investigación y desarrollo, cadenas de suministro y mercados internacionales.
La estrategia futura de la empresa conjunta se centra en la electrificación y una mayor integración de las capacidades locales. Ya cuenta con el Centro Técnico Automotriz Pan Asia (PATAC) en Shanghái para el desarrollo de vehículos en China, y presentó su arquitectura híbrida super y eléctrica Xiao Yao en 2025. Para 2030, SAIC-GM planea lanzar al menos 30 nuevos vehículos de energía nueva (NEV) bajo las marcas Buick y Cadillac. En China, el término NEV abarca vehículos eléctricos de batería, híbridos enchufables y vehículos eléctricos con autonomía extendida.
Además de atender al mercado chino, SAIC-GM está reorientando sus operaciones en ese país como un centro de exportación. La empresa conjunta pretende suministrar vehículos a Oriente Medio, Sudamérica, México, así como a mercados en África y Asia. No se planean exportaciones a Estados Unidos, en parte debido a la prohibición estadounidense de importar vehículos conectados provenientes de China.
El primer modelo premium de vehículos eléctricos destinado a la exportación es el Buick Electra E7. Se prevé que las exportaciones de este SUV de lujo comiencen en octubre de este año. El modelo híbrido enchufable ofrece un alcance combinado de más de 1,600 kilómetros. Buick introdujo la submarca Electra en el mercado chino el año pasado.
SAIC-GM vendió 34,773 vehículos en julio de 2026, lo que representa una disminución del 17.7 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior. Durante los primeros siete meses del año, las ventas disminuyeron un 7.45 por ciento, alcanzando las 265,927 unidades. Estas cifras no incluyen a SAIC-GM-Wuling, la segunda empresa conjunta de los socios en China, que vendió alrededor de 789,000 vehículos entre enero y julio de 2026. En conjunto, estas dos empresas conjuntas ayudaron a General Motors a vender 1.9 millones de vehículos en China el año pasado, aunque esa cifra representa una disminución del 51 por ciento en comparación con 2016.
SAIC también mantiene una joint venture de larga data con Volkswagen que existe desde hace más de 40 años. En Europa, el fabricante chino es más conocido por su marca de automóviles de pasajeros MG Motor y sus vehículos comerciales Maxus, ambos exportados a la región durante muchos años.