La motocicleta eléctrica Flying Flea de Royal Enfield finalmente llega a todo el mundo, revelando su precio en Occidente
La nueva motocicleta eléctrica Flying Flea de Royal Enfield ha extendido oficialmente su presencia más allá de la India, ya que la versión C6 de inspiración retro ahora se lanza en Europa y el Reino Unido. Y quizás lo que es igual de importante, finalmente sabemos cuánto tendrán que pagar los conductores occidentales por ella.
La Flying Flea C6 está disponible para reservas por 5.990 euros en toda Europa y 5.300 libras esterlinas en el Reino Unido, con entregas previstas para octubre. Según fuentes indias locales, la primera expansión en Europa incluirá París, Barcelona, Roma, Berlín y Londres.
Ese es un hito bastante significativo para Flying Flea, la nueva submarca completamente eléctrica de Royal Enfield. Hemos estado siguiendo el C6 desde que se presentó por primera vez, pero una de las preguntas persistentes ha sido cuándo llegaría realmente esta motocicleta a los principales mercados de exportación y cuánto costaría una vez allí.
Ahora tenemos nuestra respuesta, al menos para Europa.
El C6 cuenta con una batería de 3,91 kWh y un motor de potencia máxima de 15,4 kW (20,6 caballos de fuerza) que genera hasta 60 Nm de par. La velocidad máxima indicada es de 115 km/h (71 mph), mientras que la autonomía en Europa según la norma WMTC es de 104 km (65 millas). Esta cifra europea representa una autonomía mucho más baja que la indicada con la norma nacional india, y probablemente siga siendo considerablemente mayor que los valores reales que se obtendrán en condiciones reales.
Pero con 124 kg (273 lb), también es significativamente más ligero que muchas motocicletas eléctricas de tamaño completo. Cargarlo del 20 % al 80 % lleva unos 65 minutos, en gran parte gracias a la batería de pequeñas dimensiones.
A casi 6.000 euros, la C6 no es precisamente económica teniendo en cuenta esas especificaciones de rendimiento. Existen muchas motocicletas eléctricas chinas de menor costo que pueden ofrecer más batería y potencia por el mismo precio.
Pero las hojas de especificaciones no cuentan toda la historia. Parte de lo que pagan los compradores es, presumiblemente, la fabricación y ingeniería más refinadas propias de Royal Enfield, incluyendo detalles como el chasis de aluminio forjado, la carcasa de batería de magnesio, la suspensión delantera con vigas inusuales, la transmisión por correa, el ABS y el control de tracción sensibles al ángulo de inclinación, además de un paquete electrónico conectado bastante sofisticado.
También existe la ventaja no despreciable de comprar a un fabricante de motocicletas establecido que cuenta con una red real de distribuidores y servicio. La red de Royal Enfield puede no ser tan extensa como la de algunas de las marcas de motocicletas más tradicionales, pero representa una propuesta de propiedad muy diferente a la de importar una motocicleta eléctrica barata de un fabricante poco conocido con la esperanza de poder encontrar repuestos unos años después.
La gran pregunta para nosotros, por supuesto, es cuándo realizará el Flying Flea su próximo salto al otro lado del Atlántico.
Todavía no hay fecha de lanzamiento ni precio en Estados Unidos. La página web estadounidense de Flying Flea indica actualmente que los precios se anunciarán más adelante, lo que sugiere que la empresa al menos sigue teniendo en cuenta el mercado estadounidense.
No sería sorprendente si ese lanzamiento tardara más tiempo. Las motocicletas y scooters urbanos ligeros han disfrutado tradicionalmente de un mercado mucho más grande en Europa que en Estados Unidos, donde las motocicletas tienden a ser de mayor tamaño y orientadas más a las carreteras.
La opinión de Electrek
Para aquellos de nosotros que esperamos ver la Flying Flea en Estados Unidos, lo consideraría una señal positiva.
La C6 ha pasado de ser un concepto interesante y un lanzamiento enfocado en la India a un producto realmente exportable en varios mercados importantes de Occidente. Eso no garantiza un lanzamiento en Estados Unidos pronto, pero ciertamente lo hace parecer mucho más probable.
Y ahora tenemos una idea mucho mejor de lo que podemos esperar en cuanto al precio. Si Flying Flea finalmente llega a los Estados Unidos, no espere precios de motocicletas eléctricas chinas de gama baja. Está claramente posicionada como una motocicleta eléctrica urbana ligera de alta gama, y Royal Enfield parece confiar en que su diseño, calidad de fabricación, tecnología y soporte de los distribuidores puedan justificar ese precio elevado.