Rivian publica noticias positivas, pero su precio de las acciones cae

Los resultados financieros del segundo trimestre de Rivian y la llamada a accionistas de esta semana trajeron algunas buenas noticias. Naturalmente, eso significa que el precio de las acciones ha bajado. (Lo siento, accionistas de Rivian.) Volveré a hablar de eso al final. Las entrevistas posteriores también han arrojado noticias positivas.

Primero, hagamos una breve lista con algunas de esas buenas noticias:

Las variantes del Rivian R2 Launch son mucho más populares de lo que la empresa esperaba. “Teníamos nuestras propias proyecciones sobre qué creíamos que sería la tasa de conversión para esas variantes Launch, y resulta ser significativamente más alta. Así que la tasa de conversión es mucho mayor de lo que esperábamos internamente, lo cual es fantástico”, dijo RJ Scaringe.

La empresa elevó sus proyecciones financieras para todo el año. (Se podría pensar que es algo positivo cuando las proyecciones financieras de una empresa cambian para mejor, ¿no?)

Los ingresos de Rivian en el segundo trimestre sumaron 1.66 mil millones de dólares, lo cual fue significativamente superior a los 1.52 mil millones de dólares estimados por Bloomberg. También hubo un aumento del 27% en comparación con el mismo período del año anterior.

Pérdida ajustada por acción de la empresa fue de 0.63 dólares, lo cual fue mejor que los 0.76 dólares esperados. Su pérdida ajustada en EBITDA fue de 379 millones de dólares, frente a los 548 millones esperados y a los 472 millones del primer trimestre. Eso también representa una disminución con respecto a la pérdida ajustada en EBITDA de 667 millones de dólares del año anterior.

Rivian también obtuvo una ganancia bruta de 179 millones de dólares en el segundo trimestre. Mientras tanto, la pérdida en ganancia bruta del segmento automotriz disminuyó de 62 millones de dólares en el primer trimestre a 36 millones de dólares en el segundo.

El margen bruto consolidado aumentó del 9% en el primer trimestre al 11% en el segundo.

A principios de julio, Rivian aumentó su meta de entregas para todo el año de 62,000 vehículos a 67,000. Esto se complementó con una estimación total de entregas entre 65,000 y 70,000 unidades. (Se vendieron 22,559 vehículos en la primera mitad del año, lo que deja aproximadamente 44,441 unidades por vender en la segunda mitad del año.)

“Ya hemos dicho públicamente en el pasado que seguimos apuntando a lograr un margen bruto positivo en el modelo R2 para finales de este año”, añadió Scaringe.

Entonces, ¿por qué baja el precio de las acciones a pesar de todas estas buenas noticias? Una razón parece ser la elevación de capital que la empresa realizó recientemente. Eso diluye las acciones existentes y parece haber dañado el precio de la acción. También hay una demanda judicial, pero con un resultado algo contraintuitivo o sorprendente. “Rivian presentó una demanda en el Tribunal de Comercio Internacional de EE. UU., buscando reembolsos por los aranceles que pagó tras una decisión de la Corte Suprema. Si RIVN gana, eso significaría más efectivo. Pero las acciones aún cayeron un 3,9% debido a esta noticia, lo que es otra señal de que los operadores priorizan el riesgo inmediato sobre las posibles ganancias futuras”, según un medio de comunicación. Quiero decir, tiene sentido, pero también es un resultado extraño si simplemente existe la posibilidad de que Rivian obtenga más dinero. ¿Y por qué no intentar recuperar ese dinero si es posible?

“Para los traders activos, el mensaje de las acciones recientes es claro: la dilución y el riesgo general están impulsando los movimientos del mercado. La caída de varias semanas desde $20.14 hasta los niveles de los diez dígitos, sumada a máximos más bajos durante el día en el gráfico de 5 minutos, demuestra que los vendedores tienen el control. Si a esto se le suma el modesto aumento del objetivo de precio establecido por Morgan Stanley a solo $13, junto con una calificación de Underweight, se comprende por qué los grandes fondos siguen siendo cautelosos. La demanda relacionada con los reembolsos arancelarios añade otro factor impredecible que los traders de RIVN deben seguir de cerca.”

“Los inversores están reaccionando a la persistente preocupación por el margen bruto del sector automotriz, que sigue siendo negativo (alrededor del 3%), así como al continuo consumo de efectivo en las operaciones”, escribe otro medio informativo.

Hmm…. Sin duda se trata de una acción y empresa interesantes.

Zachary Shahan

Zach está tratando de ayudar a la sociedad a ayudarse a sí misma, una palabra a la vez. Pasaba la mayor parte de su tiempo aquí en CleanTechnica como editor en jefe y CEO. Zach es reconocido a nivel mundial como experto en vehículos eléctricos, energía solar y almacenamiento de energía. Ha dado conferencias sobre vehículos eléctricos y energías renovables en India, los Emiratos Árabes Unidos, Ucrania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Estados Unidos, Canadá y Curaçao.

Zachary Shahan tiene 9317 publicaciones y sigue sumando más.

Ver todas las publicaciones de Zachary Shahan