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Mercado

Rivian sigue intensificando su producción del R2 a pesar de la desaceleración en el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos.

Rivian sigue intensificando su producción del R2 a pesar de la desaceleración en el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos.
Números de Rivian

Hoy por la mañana, Rivian publicó los datos de producción y entregas del tercer trimestre; con el lanzamiento del R2, sigue en camino de cumplir sus objetivos anuales a pesar de algunas dificultades en el sector de vehículos eléctricos de EE. UU.

La producción y las entregas de Rivian en 2026 han ido aumentando de manera constante a medida que se intensifica la fabricación del R2:

T1 2026: Se produjeron 10,236 vehículos y se entregaron 10,365.

T2 2026: Se produjeron 12,613 vehículos y se entregaron 12,194, superando las expectativas iniciales para el trimestre. El R2 contribuye a esta aceleración.

T3 2026: Se produjeron 19,751 vehículos y se entregaron 19,248.

Si se analizan por separado, estos números son impresionantes:

58 %: Aumento trimestral en las entregas de vehículos de Q2 a Q3, probablemente impulsado por el lanzamiento del R2.

41,807: Vehículos entregados en total durante los tres primeros trimestres de 2026.

65,000 – 70,000: Se mantiene el rango estimado de entregas para todo el año, lo que implica necesitar entre 23,000 y 28,000 entregas en Q4 para alcanzar las metas. Esto parece probable dada la expansión de Rivian y la introducción de la versión Premium a “finales de 2026”.

Obviamente, el R2 de menor costo es probablemente responsable en gran medida, si no por completo, de este crecimiento, aunque Rivian solo venderá la versión Performance de mayor costo hasta el final del año. Esta semana, Rivian anunció que su conjunto de Lidar no llegará a los clientes hasta 2027, lo cual representa un retraso con respecto a su objetivo inicial de finales de 2026.

En una perspectiva más amplia: la transición hacia vehículos eléctricos en Estados Unidos está enfrentando una realidad diferente en 2026.

La participación de los vehículos eléctricos en las ventas de vehículos ligeros en EE. UU. se ha mantenido alrededor del 6%–7% este año, por debajo del pico superior al 10% registrado en 2025.

La eliminación de los créditos fiscales federales a finales de 2025, sumada a las tasas de interés más altas, ha reducido las tasas generales de crecimiento de los vehículos eléctricos y ha llevado a varios fabricantes tradicionales a retrasar sus ambiciosos plazos de electrificación.

Los precios de la electricidad han aumentado debido a la infraestructura de inteligencia artificial y otros factores, pero la guerra en Irán ha elevado aún más los precios de la gasolina.

Rivian publicará sus resultados financieros completos del tercer trimestre de 2026 después del cierre del mercado el 29 de octubre de 2026, seguidos por una transmisión en línea para inversores y una sesión de preguntas y respuestas a las 5:00 p.m., hora del este. Lo cubriremos en directo.

Opinión de Electrek:

La capacidad de Rivian para casi duplicar su volumen de entregas trimestrales desde el primer trimestre demuestra una mejora en la eficiencia de fabricación en su planta de Normal, Illinois, junto con una creciente demanda por sus vehículos R1 principales, furgonetas comerciales de entrega y, lo que es más importante, el recién lanzado R2 Performance.

Aunque el precio promedio de venta del R2 será más bajo en comparación con los vehículos emblemáticos R1, la versión Performance, que ahora se vende exclusivamente, debería seguir teniendo un precio por unidad cercano al del R1.

Por experiencia personal, estoy sintiendo ganas de comprar la versión Performance, especialmente después de probarla este verano, aunque me prometí a mí mismo esperar por las actualizaciones del sistema Lidar y de V2X.

RivianrangeEVelectric vehicle

Fuente: Electrek

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