El informe según el cual Tesla estaría considerando vender su negocio en China resulta ser completamente falso.

Tesla Model Y en China. Foto de Kyle Field | CleanTechnica.

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Últimamente no ha habido muchas noticias destacables sobre Tesla. Incluso en los sitios web más dedicados a los fans de Tesla, las noticias de este año han sido a menudo detalles sin importancia que al final no conducen a nada significativo. Ha habido momentos en los que pensé: “Hmm, debo estar perdiéndome mucho; ¿qué está pasando en Tesla?”, solo para investigar y descubrir que no hay verdaderas noticias, ni siquiera en las fuentes especializadas en Tesla. Sin embargo, cuando vi esta mañana la noticia de que Tesla podría vender su división en China para prepararse una fusión con SpaceX, pensé: “Vaya, ¡eso sería una noticia enorme si llegara a suceder!”

La lógica detrás de esto es que SpaceX es un contratista militar estadounidense y no puede tener fuertes vínculos comerciales con China. Según se informó, los asesores de Tesla habían discutido formas en las que la empresa podría separarse de sus negocios en China, por ejemplo, a través de una escisión o una venta.

No obstante, según Elon Musk, todo esto es absurdo. “Esto ni siquiera se ha planteado en ninguna discusión”, publicó esta mañana temprano en X. (Aunque volveré sobre algunas reservas en un momento.) Francamente, sería algo realmente extremo si Tesla vendiera su negocio en China. Aproximadamente la mitad de la producción y ventas de vehículos de Tesla proviene de su fábrica en China. Además, el mercado chino de vehículos eléctricos es, con diferencia, el más grande del mundo, representando cerca de la mitad de las ventas mundiales de vehículos eléctricos, y Tesla tiene un buen desempeño allí. Su fábrica en China también es clave para la presencia de Tesla en varios otros mercados. Por lo tanto, separar su negocio en China sería casi como dividir la empresa por la mitad, y cambiaría drásticamente el papel de Tesla en el mercado automotriz. De ahí la razón por la cual sería una noticia tan importante, pero también de ahí la razón por la cual aparentemente no está realmente sobre la mesa.

Eso no significa necesariamente que Elon Musk tenga el 100% de razón en su afirmación y que la información sea falsa. Musk sostiene que se trata de “noticias absurdamente falsas”, pero el hecho de que no haya participado en las discusiones al respecto o de que no se le haya mencionado no implica que algunos asesores de Tesla nunca hayan analizado las posibilidades. Si le ha pedido a algunas firmas financieras o legales que estudien la fusión entre SpaceX y Tesla, o incluso si algunos asesores de Tesla han decidido hacerlo por su cuenta, tendría sentido comenzar analizando todos los problemas planteados y las diversas soluciones posibles. El negocio en China es un tema importante. Es muy probable que tales discusiones ya hayan tenido lugar entre algunos asesores. El hecho de que Musk no haya formado parte de ellas no convierte eso en “noticias absurdamente falsas”.

También, Musk ha hecho declaraciones muy contundentes como esta en el pasado sobre informes que al final resultaron basarse en conversaciones y actividades reales, ¡incluso algunas importantes que involucraban a él mismo! A veces hace afirmaciones generales de este tipo cuando solo uno o dos detalles menores en una historia estaban equivocados. Por no mencionar todas las teorías de conspiración absurdas y completamente falsas, así como la desinformación que ha difundido tarde en la noche o mediante tweets apresurados.

Aunque creo que el punto clave de esta historia es el siguiente: Elon Musk no considera la posibilidad real de separar los negocios de Tesla en China. Eso no ocurrirá. Los negocios de Tesla en China son demasiado importantes para la empresa, por lo que incluso si tuviera que elegir entre conservarlos o fusionarse con SpaceX (si no hubiera otras soluciones al problema), Musk no parece dispuesto a tomar ese camino. (Por ahora. Si los negocios de la empresa en China empeoraran, quizás eso cambiaría….)