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Tecnología

Las reservas del Range Rover Sport EV están abiertas por casi 150,000 dólares, con un rango de hasta 378 millas.

Las reservas del Range Rover Sport EV están abiertas por casi 150,000 dólares, con un rango de hasta 378 millas.
Pedidos del Range-Rover-Sport-EV

El Range Rover Sport EV ofrece nuevos niveles de rendimiento gracias a su sistema de propulsión completamente eléctrico, pero no es económico.

Precios y rango del Range Rover Sport EV

Tras lanzar el modelo estrella Range Rover Electric a principios de este mes, la marca de lujo abrió las solicitudes para su segundo SUV totalmente eléctrico el miércoles.

El Range Rover Sport Electric ya está a la venta en el Reino Unido, con un precio inicial de aproximadamente 110.000 libras esterlinas, o unos 146.000 dólares.

Igual que el modelo estrella, Range Rover promete que el Sport EV igualará, si no supera, al modelo actual con motor de combustión interna.

“El SUV eléctrico es, ante todo, un Range Rover Sport”, dijo Martin Limbert, director ejecutivo de la marca. Al utilizar un sistema de propulsión completamente eléctrico, el Range Rover logró “alcanzar nuevos niveles de respuesta y precisión”, afirmó Limbert.

Gracias a un tren de potencia con doble motor y tracción total, este modelo ofrece hasta 542 caballos de fuerza (550 PS) y 627 libras-pie (850 Nm) de par, la mayor potencia que ha tenido hasta ahora un Range Rover Sport.

Range-Rover-Sport-EV-orders

En el modo de arranque dinámico, el Range Rover Sport EV puede acelerar de 0 a 60 mph en tan solo 4.3 segundos.

El SUV eléctrico cuenta con “una capacidad todo terreno sin compromisos”, según Range Rover, pudiendo atravesar 900 mm (35.4″) de agua y escalar pendientes de 45 grados.

Está equipado con tecnología avanzada, como tracción total virtual, dinámica adaptativa, amortiguadores de doble válvula y una jaula antivuelco activa eléctrica, lo que lo convierte en el Range Rover Sport más dinámico de la línea.

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El Range Rover Sport EV alcanza una autonomía de hasta 378 millas según el estándar WLTP y hasta 333 millas en condiciones reales, gracias a una batería de 118.5 kWh.

Graças a una arquitectura de 800V con carga de hasta 350 kW, este SUV eléctrico puede sumar hasta 136 millas (220 km) de autonomía en tan solo 22 minutos. La carga del 10% al 80% tarda aproximadamente 22 minutos.

En el interior, su diseño sigue siendo muy similar al del modelo actual, con una pantalla táctil de vidrio curvo de 13.1″ que ejecuta el sistema de entretenimiento Pivo Pro más reciente. También hay un panel de instrumentos de 13.7″ detrás del volante.

Interior del Range-Rover-Sport-EV

Se han abierto las reservas del Range Rover Sport Electric en el Reino Unido, con un precio inicial de aproximadamente 110,000 libras esterlinas (146,000 dólares) para la versión básica Dynamic SE.

Eso representa unos 44,000 libras esterlinas (58,000 dólares) menos que el SUV Range Rover Electric de gama alta, cuyo precio inicial en el Reino Unido es de 154,070 libras esterlinas (200,000 dólares). Se espera que las entregas comiencen el próximo año.

El Range Rover Sport EV se lanzará en los EE. UU., pero aún no se ha confirmado cuándo. Se espera que esté a la venta en algún momento de 2027 como modelo del 2028. El Range Rover Electric tiene un precio inicial de 140,450 dólares en los EE. UU., por lo que se puede esperar que su precio sea ligeramente menor, alrededor de 120,000 a 130,000 dólares.

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