Range Rover eliminará sus dos SUV más baratos para dar paso a un nuevo vehículo eléctrico de gama baja
Range Rover deja de producir sus dos modelos más económicos, el Evoque y el Velar, debido a la llegada de un nuevo vehículo eléctrico de gama baja.
Range Rover retira el Evoque y el Velar en favor del nuevo GT EV
Durante décadas, el nombre Range Rover se consideró un símbolo de estatus, utilizado principalmente por compradores adinerados, ejecutivos de alto rango e incluso miembros de la realeza.
Eso comenzó a cambiar con el lanzamiento del Evoque en 2011 y del Velar en 2017, lo que hizo que esta icónica marca de lujo británica fuera un poco más accesible.
En Estados Unidos, el Range Rover Evoque de 2026 tiene un precio inicial de 49,900 dólares, mientras que el Velar comienza en 61,600 dólares. Eso es considerablemente menos que los modelos Range Rover Sport y el modelo estrella, cuyos precios iniciales son 83,700 dólares y 107,400 dólares, respectivamente.
Se dice que la era de lujo accesible del Range Rover está llegando a su fin. Martin Limbert, director ejecutivo de Range Rover, confirmó a Autocar que el Evoque y el Velar serán oficialmente retirados, con la producción prevista para terminar en 2027.
Aunque no hay un reemplazo directo planeado, el nuevo Range Rover GT servirá como el nuevo vehículo de entrada de la marca.
Range Rover presentó el GT en julio, presentándolo como el quinto y más reciente miembro de la línea de productos. A diferencia del diseño de SUV distintivo en el que se ha basado la marca, el GT es un gran turismo de perfil bajo.
El GT eléctrico es “una nueva expresión cautivadora” de la marca, según afirmó Range, describiéndolo como el modelo “más tecnológicamente sofisticado” que haya diseñado jamás.
Se espera que sea uno de los primeros vehículos basados en la nueva plataforma EMA de JLR. Inicialmente, el Range Rover GT se lanzará como vehículo eléctrico de batería (BEV), pero Range Rover planea añadir una opción híbrida completa (HEV) más adelante en su ciclo de vida.
La producción del Range Rover GT comenzará en la primera mitad de 2027 en la planta de JLR en Halewood, Reino Unido, siguiendo al SUV eléctrico estrella y al modelo Sport EV más pequeño (mostrado a continuación).
Se espera que el Range Rover GT tenga un precio inicial de alrededor de 90,000 dólares, con un rango de viaje según la EPA de al menos 300 millas, cuando esté a la venta como modelo 2028. En el Reino Unido, probablemente costará más de 75,000 libras esterlinas (100,000 dólares).
El SUV eléctrico estrella de Range Rover tiene un precio inicial de 140,450 dólares en Estados Unidos, y el Sport EV más pequeño probablemente será un poco más económico, entre 120,000 y 130,000 dólares.
A 90,000 dólares, el GT eléctrico no es lo que la mayoría consideraría un vehículo de “nivel inicial”, pero forma parte del esfuerzo de Range Rover por dirigirse a modelos de gama alta y más rentables.