Quantron prepara el lanzamiento en el mercado chino
Quantron ha anunciado planes para crear una plataforma de vehículos comerciales pesados autónomos y con cero emisiones en colaboración con dos socios chinos. A principios de este mes, la marca Haller Group también anunció su regreso al mercado a través de una empresa conjunta en China.
Imagen: Quantron
Quantron, junto con sus socios HyperView y Riyue Group, establecerá un consorcio para poner en marcha vehículos comerciales eléctricos autónomos en China. En el centro del recién firmado acuerdo marco estratégico se encuentra la adquisición de 2,000 camiones sin emisiones en la ciudad de Shaoxing para el año 2030. El acuerdo identifica a “una empresa plataforma afiliada al gobierno en Shaoxing” como compradora, sin proporcionar más detalles por el momento.
Solo a mediados de septiembre, Quantron anunció que avanzaba en la creación de una empresa conjunta en China con la compañía tecnológica china HyperView. Quantron China se encargará de desarrollar una nueva plataforma para vehículos comerciales eléctricos a batería e impulsados por hidrógeno, con Foxconn como socio en la fabricación industrial.
Lo que está claro es que ambos anuncios marcan el regreso visible de Quantron. La empresa Quantron AG, fundada en 2019, solicitó la insolvencia a finales de octubre de 2024 tras el fracaso de una ronda de financiación. El 1 de abril de 2025, su fundador Andreas Haller asumió los activos restantes y a los 35 empleados que había en ese momento a través de su empresa Andreas Haller Holding, como parte de una transferencia de activos. La Quantron AG como entidad legal dejó de existir, pero la marca Quantron continuó operando dentro del Grupo Haller. El anuncio actual también proviene de Andreas Haller Holding, la cual denomina a Quantron como su Unidad de Negocio de Movilidad.
No obstante, parece que la atención actual se centra exclusivamente en China. Para la producción industrial de las plataformas de camiones y autobuses previstas, se ha contratado al fabricante taiwanés Foxconn. HyperView es una empresa especializada en movilidad a base de hidrógeno y conducción autónoma, mientras que el Grupo Riyue, un conglomerado diversificado, aportará su experiencia en energías renovables a dicha iniciativa. Quantron, por su parte, tiene la intención de actuar, entre otros roles, como integrador de sistemas.
Daniel Fräde, CEO de Quantron, declara en un comunicado adjunto lo siguiente: “El aumento a 2,000 vehículos previsto en el acuerdo brinda a QUANTRON China una clara perspectiva comercial y la escala necesaria para entrar de manera competitiva en el mercado. Junto con nuestros socios, ahora convertiremos esta perspectiva en programas de vehículos concretos y soluciones integrales para clientes, que abarcan desde el suministro de vehículos y energía hasta la financiación, el servicio y la gestión digital de flotas.”
Un enfoque similar fracasó en Quantron hace unos años. En aquel entonces, la marca también buscó socios en el extranjero como integradores de sistemas, principalmente en Estados Unidos, Oriente Medio e India. Sin embargo, los acuerdos marco de esa época no tuvieron éxito, y la empresa terminó en insolvencia debido a una falta de liquidez.