Quantron e HyperView crean una empresa conjunta en China
Quantron y la empresa tecnológica china HyperView han acordado crear una nueva empresa conjunta. Quantron China desarrollará una plataforma para vehículos comerciales eléctricos y propulsados por hidrógeno, con Foxconn como socio en la fabricación industrial.
La plataforma Gen2 planeada por Quantron está diseñada para cubrir camiones y autobuses eléctricos y propulsados por hidrógeno.
Imagen: Haller
La empresa conjunta con sede en Shaoxing atenderá tanto al mercado nacional como servirá de base para la expansión internacional. Según Quantron, la compañía aportará su experiencia en la integración y homologación de vehículos comerciales sin emisiones, así como su acceso al mercado internacional. Por su parte, HyperView ofrecerá conocimientos especializados en arquitecturas de vehículos inteligentes y tecnologías de conducción autónoma.
La empresa conjunta también marca el regreso visible de Quantron al mercado: la AG, fundada en 2019, tuvo que solicitar la insolvencia a finales de octubre de 2024 tras el fracaso de una ronda de financiación. El 1 de abril de 2025, el fundador Andreas Haller (a través de Andreas Haller Holding) adquirió los activos restantes y a los 35 empleados que aún quedaban como parte de una reestructuración por transferencia. La Quantron AG como entidad legal dejó de existir, pero la marca Quantron continuó operando dentro del Grupo Haller. Por otro lado, el anuncio actual también proviene de Andreas Haller Holding, que denomina a Quantron como su Unidad de Negocio de Movilidad.
Tras este cambio radical, la marca ahora busca un nuevo comienzo en China, con Foxconn aportando la capacidad de producción necesaria para el lanzamiento en el mercado internacional de las plataformas de camiones y autobuses previstas. Quantron China contará, entre otras cosas, con una producción SKD internacional escalable y una cadena de suministro industrializada.
Quantron planea una nueva plataforma Gen2 para vehículos eléctricos y de hidrógeno
En el centro de esta colaboración se encuentra la nueva plataforma de vehículos comerciales Gen2. Se está desarrollando para camiones y autobuses eléctricos a batería e impulsados por hidrógeno, e incluirá, entre otras características, una cabina de última generación, mejoras en la aerodinámica, conectividad y funciones digitales para flotas, además de las bases técnicas necesarias para futuras funciones de conducción autónoma. La primera presentación pública de estos vehículos Gen2 está prevista para el primer semestre de 2027.
Antes de eso, los socios pretenden poner en servicio 100 vehículos en fase previa a la producción con clientes europeos para finales de 2026. Según Quantron, estos vehículos constituyen un puente tecnológico y una flota de validación para la futura plataforma Gen2. Los datos sobre consumo energético, disponibilidad, rendimiento y comentarios de los clientes servirán para su desarrollo posterior. La empresa no especifica qué tipos de camiones están incluidos en estos 100 vehículos.
Según los socios, HyperView ya ha entregado un alto número de tres dígitos de vehículos comerciales propulsados por hidrógeno, principalmente en China. Los primeros vehículos también están en uso en Arabia Saudita. Por su parte, Quantron afirma haber puesto en circulación un número de tres dígitos de vehículos y sistemas sin emisiones. Recientemente, se entregó un vehículo a hidrógeno en Brasil junto con un socio local.
Los vehículos se ofrecerán a través del modelo de negocio Quantron-as-a-Service (QaaS). Quantron combina el vehículo y la financiación con servicios, mantenimiento, una garantía de disponibilidad y gestión digital de flotas, además de soluciones energéticas según el mercado y la aplicación. La empresa también promete un costo total de propiedad que será inferior al de un vehículo diésel comparable desde el primer día. Sin embargo, Quantron no proporciona cálculos ni condiciones específicas para este compromiso de costo total de propiedad en el anuncio.