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Programa NaszEauto 2026: 1,2 mil millones de zlotys ya pagados, 500 contratos pendientes

Programa NaszEauto 2026: 1,2 mil millones de zlotys ya pagados, 500 contratos pendientes

En resumen:

Se han firmado más de 39 mil contratos con beneficiarios por un monto cercano a 1,25 mil millones de zlotys

Se han pagado cerca de 1,2 mil millones de zlotys en apoyo a más de 38 mil beneficiarios

El 1 de octubre de 2026 se aumentó el presupuesto del programa en más de 82 millones de zlotys, de 1,18 mil millones a 1,26 mil millones de zlotys

Para unos 500 contratos aún no se han recibido los documentos de garantía, sin los cuales NFOŚiGW no puede realizar los pagos

Las personas que esperan su contrato o pago deben verificar su bandeja de correo electrónico y el estado del caso en el Generador de Solicitudes de Subvenciones (GWD)

El programa NaszEauto entra en su última fase

Según el Fondo Nacional para la Protección del Medio Ambiente y la Economía Hídrica (NFOŚiGW), se han firmado más de 39 mil contratos por un monto cercano a 1,25 mil millones de zlotys, y más de 38 mil beneficiarios ya han recibido en total casi 1,2 mil millones de zlotys. El presupuesto se ha incrementado a 1,26 mil millones de zlotys. Gracias a esto, los fondos son suficientes para todas las solicitudes evaluadas positivamente, incluidas aquellas presentadas condicionalmente tras agotarse la asignación inicial.

¿Qué es el programa NaszEauto y quiénes pudieron beneficiarse de él?

NaszEauto es un programa gubernamental de subsidios para automóviles eléctricos nuevos. NFOŚiGW lo puso en marcha el 3 de febrero de 2025. Los fondos provienen del Plan Nacional de Reconstrucción y Aumento de la Resiliencia (KPO), es decir, del fondo de la Unión Europea para la reconstrucción económica tras la pandemia. El apoyo incluía la compra, el arrendamiento y el alquiler a largo plazo de vehículos eléctricos nuevos y sin emisiones de las categorías M1, M2 y N1. En la práctica, se trata de automóviles de pasajeros, autobuses pequeños y furgonetas ligeras. Podían acceder a los subsidios, entre otros, personas físicas.

En la página del programa, NFOŚiGW indica que la asignación para la financiación no reembolsable asciende a 1 264 035 950 zł con fondos del KPO. En Internet aún se pueden encontrar informes sobre un presupuesto superior a 1,6 mil millones de zł, pero están desactualizados. Los datos oficiales provienen del sitio web naszeauto.gov.pl y de los comunicados del fondo.

Presupuesto agotado en enero, solicitudes aceptadas de forma condicional

El interés por las subvenciones resultó ser muy alto. El presupuesto inicial de 1,18 mil millones de zlotys se agotó el 27 de enero de 2026, más de tres meses antes de la fecha prevista para finalizar la solicitud. No obstante, NFOŚiGW no cerró el programa. Desde el 27 de enero hasta el final de las solicitudes, el 30 de abril de 2026, las solicitudes se aceptaron de forma condicional.

El modo condicional significaba que presentar una solicitud no garantizaba obtener dinero. La firma del contrato y el pago de la subvención dependían de si había fondos adicionales disponibles. Para los conductores que durante ese período compraron o alquilaron un vehículo eléctrico, esto representó una gran incertidumbre.

Fondo incrementado en más de 82 millones de zlotys

La decisión llegó en otoño. Según NFOŚiGW, el 10 de septiembre de 2026 todas las solicitudes presentadas en la convocatoria ya estaban en proceso de verificación. El 1 de octubre de 2026, el fondo aumentó el presupuesto del programa en más de 82 millones de zlotys, pasando de 1,18 mil millones de zlotys a 1,26 mil millones de zlotys. Como destaca NFOŚiGW, este cambio garantizó fondos para todas las solicitudes evaluadas positivamente que cumplían con los requisitos del programa, incluidas las solicitudes condicionales.

Las cifras indican que el programa NaszEauto está cerca de su finalización. Los contratos ascienden a casi 1,25 mil millones de zlotys, y el presupuesto es de 1,26 mil millones de zlotys. Ya se han pagado casi 1,2 mil millones de zlotys, por lo que queda poco por transferir.

Garantía del contrato: condición para el pago de la subvención

La información más importante concierne a varios cientos de personas. Según NFOŚiGW, para aproximadamente 500 contratos firmados, los beneficiarios no entregaron los documentos relacionados con la garantía. Sin ellos, el fondo no puede pagar los fondos.

El problema afecta principalmente a las personas que como garantía eligieron:

un pagaré en blanco: un documento firmado sin indicar el monto, que la institución puede completar si el beneficiario no cumple con el contrato,

la cesión de derechos del seguro AC: la transferencia al NFOŚiGW del derecho a una indemnización del seguro de automóvil, por ejemplo en caso de robo o destrucción total del vehículo.

En las últimas semanas, el NFOŚiGW envió a este grupo un correo electrónico proponiendo cambiar la garantía por una prestación garantizada. Según el fondo, esta es una solución más sencilla desde el punto de vista formal y no afecta al monto de la subvención. El beneficiario no debe ingresar ningún dinero en la cuenta del NFOŚiGW. La prestación garantizada solo es aplicable en las situaciones especificadas en el contrato.

Cómo verificar el estado de la solicitud en el programa NaszEauto

Las personas que aún esperan la firma del contrato o el ingreso del dinero deben, ante todo:

revisar el buzón de correo electrónico indicado en la solicitud, incluido el folder de spam,

conectarse al Generador de Solicitudes de Subvención (GWD), es decir, al sistema en el que se presentaron las solicitudes, y verificar el estado del caso,

buscar una notificación para completar la documentación o información sobre un cambio en la forma de garantía.

NFOŚiGW recuerda que el dinero del programa NaszEauto solo puede ser desembolsado una vez cumplidas todas las exigencias formales, incluida la correcta establecimiento de la garantía del contrato. El envío rápido de los documentos acelera la resolución del caso. Los comunicados actualizados se publican en la página naszeauto.gov.pl.

¿Por qué esto es importante para el mercado de electricistas?

Más de 39 mil contratos en el programa, que estuvo en funcionamiento poco más de un año, es un resultado significativo para el mercado polaco de automóviles eléctricos. Las subvenciones del KPO ayudaron a algunos conductores a reducir la diferencia de precio entre los vehículos eléctricos y los de combustión interna. Sin embargo, el presupuesto se agotó más rápido de lo previsto, y el aumento de los fondos solo se produjo unos meses después de cerrarse la inscripción.

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Para quienes presentaron solicitudes de forma condicional, es una buena noticia: el dinero está asegurado. Solo queda completar los trámites formales, ya que en la práctica, es la falta de un pagaré o la no envío de la cesión de la póliza AC, y no la falta de fondos, lo que puede retrasar hoy en día el pago.

El programa NaszEauto está llegando a su fin – solicitudes

El programa NaszEauto finaliza sin los problemas dramáticos que temían muchos solicitantes tras el agotamiento del presupuesto en enero de 2026. Los 82 millones de zlotys adicionales permitieron brindar apoyo a todos los beneficiarios. Aquellos que aún no han recibido el dinero deberían revisar su correo y la plataforma GWD, ya que según NFOŚiGW hay aproximadamente 500 contratos en espera de la entrega de documentos.

Cyprian Nowak