El precio del Kia EV3 GT de 288 caballos de fuerza comienza en los £48,695, una cifra bastante atractiva.
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El Volvo EX30 Twin-Motor, el Škoda Elroq vRS y el Smart #1 Brabus son todos más económicos.
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George East
2 de octubre de 2026 · 3 minutos de lectura
Kia ha anunciado que el precio de su crossover 100% eléctrico EV3 GT comenzará en £48,695, y ya se pueden realizar pedidos en el Reino Unido.
Esta versión deportiva del vehículo eléctrico más vendido de la empresa surcoreana en el Reino Unido cuenta con un sistema de doble motor y tracción total que genera 288 caballos de fuerza, logrando acelerar de 0 a 62 mph en 5.7 segundos. Sin embargo, es bastante más caro que algunos de sus competidores directos, como el Volvo EX30 Twin-Motor por £41,000, el Smart #1 Brabus por £44,000 y el premiado Škoda Elroq vRS por £47,000.
Tanto el Volvo como el Smart y el Škoda superan al Kia en términos de potencia. El #1 y el EX30 tienen 422 caballos de fuerza cada uno, mientras que el Škoda está por detrás con 355 caballos de fuerza. Al igual que el Kia, todos ellos cuentan con un sistema de doble motor y tracción total.
Aun así, Kia afirma que el modelo más pequeño de su línea GT orientada al rendimiento no se basa únicamente en cifras impresionantes. Bajo una carrocería ligeramente más agresiva, la dinámica del EV3 GT ha sido desarrollada para ofrecer una experiencia de conducción más gratificante en comparación con sus competidores.
Entre los cambios se encuentra el sistema Virtual Gear Shift (VGS) de Kia, que utiliza palancas en el volante para cambiar de marcha en una caja de cambios “virtual”. Al igual que su modelo mayor, el hatchback de alto rendimiento EV4 GT, así como los estrechamente relacionados Hyundai Ioniq 5 N e Ioniq 6 N, el EV3 GT cuenta con un sonido de motor simulado y una distribución del acelerador para imitar a un automóvil con motor de combustión. Ambos fabricantes surcoreanos sostienen que esto tiene como objetivo aumentar el compromiso del conductor.
Otras modificaciones incluyen nuevos amortiguadores adaptativos exclusivos para el GT y neumáticos deportivos dedicados, equipados con ruedas de 20 pulgadas más grandes en dos tonos. Las pinzas de freno del EV3 GT también son de color verde neón, el color distintivo de la gama GT. Para diferenciar aún más al GT del EV3 regular, la cabina del GT cuenta con detalles en verde neón y asientos tipo cubo de gamuza sintética y cuero específicos del modelo. Estos elementos están complementados con costuras en contraste de color verde.
En cuanto a las opciones, el blanco es el color estándar del EV3 GT, pero existen otros disponibles desde 650 hasta 1,500 libras para la versión Lithium Matt Silver exclusiva del GT.
Al igual que los modelos EV3 de gama alta, el EV3 GT obtiene su energía de una batería de 81.4 kWh. Sin embargo, la adición del segundo motor trasero de 94 caballos de fuerza reduce el rango de 375 millas a 311 millas. La arquitectura eléctrica de 400 V del EV3 significa que la velocidad de carga rápida del GT permanece igual a la de otros automóviles con batería de 81 kWh, es decir, 135 kW. Esto permite cargar del 10 % al 80 % en hasta 33 minutos.
El EV3 GT ha llegado al Reino Unido al mismo tiempo que el EV4 GT y el SUV EV5 GT, cuyos precios son de 49,345 libras esterlinas y 54,295 libras esterlinas respectivamente. La gama GT de Kia representa su línea de alto rendimiento y fue creada con el EV6 GT. Lanzado en 2025, el EV6 GT comparte las mismas bases técnicas que el Ioniq 5 N de 641 caballos de fuerza, y su precio inicial es de 60,035 libras esterlinas.
