← Volver a las noticias
Mercado

Descuento en el lanzamiento al mercado: la Jetta M6 llega a las tiendas

Descuento en el lanzamiento al mercado: la Jetta M6 llega a las tiendas

La marca de VW presenta el Jetta M6 en los concesionarios de China. Con el lanzamiento al mercado, el fabricante también reduce los precios de la preventa en 1.000 yuanes, aproximadamente 134 euros. Aquí encontrará todos los detalles con los que esta berlina de gama media busca destacar, así como toda la información importante sobre las tres versiones disponibles.

Foto: FAW-Volkswagen

Tras iniciar la preventa de la nueva berlina eléctrica Jetta M6 a finales de septiembre de 2026, FAW-Volkswagen lanza ahora este vehículo eléctrico en China. Al comenzar las ventas, el fabricante reduce ligeramente su precio inicial, el mismo que se aplicaba durante la preventa.

El M6 está disponible en el mercado chino en tres versiones de equipamiento. El modelo básico 465 Pro ahora tiene un precio inicial de 79.800 yuanes (aproximadamente 10.700 euros), lo que representa una reducción de 1.000 yuanes (aproximadamente 134 euros) respecto al precio de preventa anunciado en septiembre. Las versiones intermedias y de mayor gama, 555 Max y 555 Ultra, cuestan 89.800 yuanes (aproximadamente 12.000 euros) y 99.800 yuanes (aproximadamente 13.350 euros), respectivamente. Además, según CNEVPost, al lanzarse al mercado Jetta ofrece paquetes para clientes por un valor de 26.000 yuanes (aproximadamente 3.475 euros), que incluyen servicios como garantía, descuento por reembolso y volumen de datos.

Limusina eléctrica con dos opciones de motorización

El M6, con 4,81 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,50 metros de alto, se basa en la arquitectura eléctrica Jiesi de Jetta y cuenta con una distancia entre ejes de 2,8 metros y un peso en vacío que oscila entre 1.557 kg y 1.628 kg. Esta limusina utiliza tracción delantera.

El modelo básico 465 Pro genera 113 kW, acelera a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 166 km/h. Una batería de 42,9 kWh permite una autonomía de 465 km según el estándar chino CLTC.

En las versiones 555 Max y 555 Ultra se utiliza un motor de 145 kW que reduce el tiempo de aceleración de cero a 100 km/h a 6,8 segundos y aumenta la velocidad máxima a 172 km/h. La batería de 51,9 kWh permite una autonomía según el CLTC de hasta 555 km.

Las celdas de litio-fosfato de hierro (LFP) son suministradas por el fabricante chino CALB, mientras que el montaje real de las baterías se realiza directamente en la fábrica FAW-Volkswagen en Chengdu (suroeste de China). Según el fabricante, cargarlas del 30 al 80 por ciento en estaciones de carga rápida tarda 25 minutos. De forma estándar, también están integradas una bomba de calor y una función Vehicle-to-Load (V2L) de 3,5 kW para alimentar dispositivos externos.

Imagen 2: Jetta m6

Imagen: FAW-Volkswagen

  • 1/4
  • 2/4
  • 3/4
  • 4/4

Función de reposo para pausas más largas

Dentro del habitáculo, el Jetta M6 adopta un diseño sencillo sin mandos. Además de un instrumento digital de 8,88 pulgadas detrás del volante, destaca una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas con resolución 2,5K. El sistema de infoentretenimiento integra inteligencias artificiales que comprenden el idioma chino y ofrece interfaces para smartphones.

Una característica especial se encuentra en las funciones de los asientos: los asientos delanteros pueden plegarse completamente hacia atrás, lo que, junto con el asiento trasero, crea una superficie plana para recostarse. Esta configuración conocida como cama doble se encuentra normalmente en SUV más grandes destinados a actividades al aire libre, y su objetivo es hacer que las pausas durante la carga sean más cómodas en el M6.

Mientras que todos los modelos cuentan con funciones básicas como el asistente de frenado de emergencia, el control de velocidad y el estacionamiento automático, la versión superior 555 Ultra ofrece un sistema basado en cámaras que utiliza el chip Journey 6M de Horizon Robotics. Gracias a esto, el vehículo dispone de NOA para ciudad y autopista (Navegación en piloto automático), estacionamiento con memoria y un asistente de marcha atrás automático. Para los primeros propietarios de estas variantes NOA, Jetta también se hace cargo del seguro en caso de accidentes causados por la asistencia durante el primer año, siempre que se utilice de forma privada.