Potsdam cancela el pedido a Ebusco de 23 autobuses eléctricos
La empresa de transporte público de Potsdam, ViP, ha rescindido su contrato con Ebusco para la adquisición de 23 autobuses eléctricos debido a los continuos retrasos en las entregas. ViP ya está preparando una nueva licitación, mientras que el fabricante holandés impugna la rescisión del contrato.
Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP) ha terminado su acuerdo con Ebusco para 23 autobuses eléctricos de batería tras repetidos retrasos en la entrega. A finales de 2023, ViP adjudicó a Ebusco el contrato para diez autobuses eléctricos Ebusco 3.0 de 12 metros y 13 versiones articuladas de 18 metros del mismo modelo. La entrega de los primeros autobuses de 12 metros estaba prevista originalmente para marzo de 2025, seguida por los vehículos articulados dos meses después.
No obstante, hasta la fecha ninguno de los 23 autobuses eléctricos ha sido entregado. Según ViP, Ebusco pospuso reiteradamente las fechas de entrega, indicando recientemente que los vehículos llegarían para la primavera de 2027. Dado que ViP afirmó que Ebusco no podía ofrecer una fecha de entrega fiable, el operador de transporte público de Potsdam rescindió el contrato con efecto inmediato el 29 de julio.
He aquí la versión reescrita:
No obstante, la disputa aún no se ha resuelto. Ebusco impugna la rescisión y afirma que está evaluando las posibles consecuencias financieras. El fabricante indicó que ambas partes han estado discutiendo recientemente el calendario de entregas y las condiciones comerciales relacionadas. Ebusco también señaló que ViP se ha reservado el derecho a presentar posibles reclamaciones contra el fabricante. La empresa planea emitir una declaración detallada el 14 de agosto, fecha en la que también deberá publicar sus resultados semestrales.
La cancelación representa otro revés para la electrificación de la flota de autobuses de Potsdam. ViP sigue planeando adquirir 23 autobuses eléctricos de batería y ya ha lanzado una nueva licitación. Dado que las especificaciones técnicas se basan en gran medida en las de la licitación de 2023, la empresa de transporte espera adjudicar el nuevo contrato rápidamente. Sin embargo, aún no está claro cuándo entrarán en servicio los nuevos autobuses eléctricos en Potsdam.
El proyecto ya había enfrentado retrasos significativos antes de que ViP rescindiera el contrato. La adquisición de los 23 autobuses eléctricos se presupuestó inicialmente en un total de 17,4 millones de euros. Al mismo tiempo, los trabajos para convertir el depósito de ViP también van con retraso. Los planes incluyen reemplazar la instalación de estacionamiento existente e instalar una infraestructura de carga aérea para permitir que los autobuses se carguen mediante pantógrafos. Una disputa relacionada con la adquisición también ha sembrado dudas sobre si esta parte del proyecto podrá completarse para 2026.
Los problemas en Potsdam forman parte de los persistentes problemas de entrega de Ebusco. El fabricante neerlandés enfrenta dificultades financieras y un gran número de pedidos pendientes que procesa lentamente. Otros operadores de transporte alemanes también llevan tiempo esperando los vehículos solicitados. Sin embargo, las grietas en los vehículos Ebusco 2.2, que recientemente causaron problemas en BVG en Berlín, no están relacionadas con el caso de Potsdam. ViP había pedido el modelo más reciente, Ebusco 3.0, que cuenta con un chasis de material compuesto.