Portugal planea incentivos para automóviles eléctricos de hasta el 80 por ciento
Portugal apoyará en el futuro a los hogares de bajos ingresos en la compra de un automóvil eléctrico con hasta el 80 por ciento del precio del vehículo. El nuevo programa debería abarcar unas 20.000 unidades. Al mismo tiempo, el gobierno pretende continuar con la ayuda habitual para los automóviles eléctricos con un presupuesto de 50 millones de euros.
El Dacia Spring encaja dentro del modelo de apoyo previsto por Portugal.
Foto: Dacia
La ministra portuguesa de Medio Ambiente y Energía, Maria da Graca Carvalho, anunció la nueva ayuda durante las consultas parlamentarias sobre el presupuesto estatal para 2027. Según esto, por primera vez habrá un programa específico para los hogares de bajos ingresos. Está prevista una subvención de hasta el 80 por ciento del valor del vehículo para unos 20.000 automóviles eléctricos.
Según el Ministerio de Medio Ambiente portugués, el precio de compra elegible para recibir la subvención deberá ser de máximo 15.000 euros sin IVA. Si al mismo tiempo se desecha un vehículo con motor de combustión, el límite máximo aumenta en 1.000 euros, llegando a 16.000 euros. Además, se otorgarán hasta 1.000 euros para la instalación de un punto de carga.
Con esto se puede situar claramente la tasa de subsidio anunciada del 80 por ciento: no es aplicable indefinidamente a los automóviles eléctricos más caros, sino dentro de estos límites de precio. Sin embargo, aún no está claro qué umbrales de ingresos rigen para participar y cuándo se iniciará concretamente el programa.
Se pretende mantener los subsidios habituales para automóviles eléctricos
Además del nuevo programa social, Portugal también quiere continuar con los subsidios existentes para la población en general. Para ello, se destinarán alrededor de 50 millones de euros en 2027. Según la ministra, las condiciones se basarán en principio en los programas anteriores.
Portugal promueve los vehículos eléctricos desde hace varios años. A principios de 2026, el gobierno puso en marcha un programa por valor de 17,6 millones de euros destinado a automóviles eléctricos, vehículos de dos ruedas eléctricos e infraestructura de carga. Las personas físicas podían recibir hasta 4.000 euros al comprar un automóvil eléctrico. Una de las condiciones era la desguace de un vehículo de combustión interna con al menos diez años de antigüedad. El precio de compra subvencionable era de máximo 38.500 euros, o 55.000 euros en el caso de vehículos con más de cinco plazas.
En junio se llevó a cabo otra ronda de subvenciones del Fondo Ambiental portugués, con un monto de diez millones de euros. También pudieron beneficiarse de estas subvenciones los vehículos adquiridos a partir de principios de 2025, siempre y cuando los solicitantes no hubieran sido considerados ya en una ronda anterior.
Con el nuevo programa para familias de bajos ingresos, Portugal se apartaría por primera vez de la ayuda anterior basada en cantidades fijas de subsidio. En su lugar, se pretende cubrir un porcentaje del precio del vehículo. El monto real del subsidio por familia dependerá en el futuro en mayor medida del precio de compra y de los criterios de acceso que aún se definirán.
Además, el gobierno planea otras medidas para la electrificación del transporte. Según se informó durante la discusión presupuestaria, se pretende apoyar hasta 9.000 vehículos eléctricos para pequeñas empresas. También están previstos subsidios para vehículos comerciales pesados con menores emisiones y su infraestructura de carga. Asimismo, se financiará conjuntamente la adquisición de autobuses eléctricos en regiones poco pobladas.
No obstante, el presupuesto estatal para 2027 aún no ha sido aprobado definitivamente. El Parlamento aprobó inicialmente el proyecto en primera lectura el 28 de octubre, pero la votación final está prevista para el 24 de noviembre. Las directrices específicas de financiación para el nuevo programa también aún no se han establecido.