Porsche mejora el Macan eléctrico con el cambio de modelo
Foto: Porsche
Con el cambio de modelo, Porsche amplía la equipación de serie del nuevo Macan completamente eléctrico. El fabricante de deportivos reúne las opciones más populares para este SUV de gama media en el nuevo “paquete Business”.
La oferta para los modelos Macan, Macan 4 y Macan 4S incluye el sistema de techo panorámico, los faros principales con tecnología Matrix LED, espejos internos y externos que se atenúan automáticamente, además de una pintura exterior a elegir entre las categorías “Contrasts” y “Shades”. En cuanto al interior, el paquete Business incluye asientos de confort con 14 ajustes, el paquete en cuero negro y el sistema de sonido envolvente Bose. En cuanto a la suspensión, están incluidos el volante eléctrico Plus y la suspensión neumática adaptativa con regulación de nivel y ajuste de altura, junto con Porsche Active Suspension Management (PASM).
El paquete Business cuesta 5990,46 euros en Alemania para el Macan y el Macan 4, y 5299,07 euros para el Macan 4S. Según Porsche, dependiendo del modelo, se obtiene un ahorro de hasta el 45 por ciento en comparación con la compra individual de todas las opciones del paquete.
Más sistemas de asistencia y mayor capacidad de carga de fábrica
Porsche también amplía la oferta de serie para el Macan: con el cambio de modelo, se añaden funciones de confort y asistencia al equipamiento de este SUV completamente eléctrico de fábrica. Entre ellas se encuentra, además del control adaptativo de la distancia, el estacionamiento automático con “2D Surround View”. Este sistema detecta de forma autónoma los espacios de estacionamiento entre y delante de objetos. El intermitente se activa automáticamente, el vehículo se encarga del proceso de estacionamiento tanto en espacios longitudinales como transversales, así como de salir del estacionamiento en espacios longitudinales.
Otras funciones de estacionamiento, como el “Remote Park Assist”, que permite controlar las maniobras de estacionamiento, entre otras cosas, a través del smartphone, están disponibles de forma opcional. Por su parte, ahora es posible cargar el smartphone en el Macan más rápidamente que antes: la base correspondiente en la consola central, con carga inalámbrica, ofrece ahora una potencia de carga de hasta 25 vatios (anteriormente 15 vatios).
En el Macan GTS y en el Macan Turbo, Porsche también aumenta la potencia de carga por corriente alterna (CA) de serie: gracias al cargador integrado de 22 kW que ahora viene instalado de fábrica, es posible cargar mucho más rápidamente en postes públicos o en una wallbox adecuada. El Macan, el Macan 4 y el Macan 4S se cargan con una potencia máxima de 11 kW, pero pueden equiparse opcionalmente con el cargador de 22 kW. En postes de carga rápida por corriente continua (CC) adecuados, todos los modelos Macan se cargan de serie con hasta 270 kW.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y en el sector financiero. Desde 2011, escribe para ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.
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