Polestar amplía su oferta de carga con una tarifa de carga rápida más económica
Polestar amplía su oferta de carga pública en Europa con dos nuevas categorías de suscripción. Con “Plus” y “Pro”, los clientes obtienen descuentos en redes de carga rápida seleccionadas a cambio de un cargo mensual.
Polestar Charge ofrecerá en el futuro dos categorías de suscripción para descuentos en carga rápida.
Imagen: Polestar
Ambos planes están dirigidos a conductores que cargan regularmente en estaciones públicas y desean beneficiarse de precios reducidos. El nuevo plan Plus cuesta 7,99 euros al mes en Alemania y ofrece un 15 por ciento de descuento en EnBW, Shell Recharge, Vattenfall, Mer y Fastned. Con el plan Pro, que cuesta 14,99 euros al mes, el descuento aumenta al 30 por ciento. Además de las redes Plus, también se incluyen Ionity y Allego.
Según Polestar, los clientes de Plus tienen acceso a más de 104.000 puntos de carga con descuento en toda Europa, mientras que con el plan Pro son más de 118.000. En comparación con la suscripción anterior, esto representa un aumento del 26 por ciento respectivamente del 43 por ciento.
También en Alemania aumenta el número de puntos de carga con descuento. Los usuarios de Plus podrán acceder a más de 14.000 puntos de carga, mientras que los clientes Pro podrán hacerlo a más de 17.000. Polestar estima que el aumento con respecto a la oferta anterior es del 32 % para los usuarios de Plus y del 64 % para los de Pro.
Independientemente de la tarifa elegida, Polestar Charge ahora incluye más de 1,25 millones de puntos de carga públicos en Europa, entre los que se encuentra también la red Tesla Supercharger. El acceso se realiza a través de una cuenta Polestar mediante la aplicación o la tarjeta de carga. En los vehículos compatibles también se admite la función Plug & Charge.
Polestar Charge se lanzó en 2024 junto con Plugsurfing y ofreció acceso en ese momento a más de 650.000 puntos de carga públicos en Europa. Desde su inicio ya se integraron los Tesla Supercharger disponibles; con la expansión a más de 1,25 millones de puntos de carga hasta la fecha, el alcance de esta opción de itinerancia se ha casi duplicado.
La nueva estructura tarifaria también se ajusta a la estrategia reciente de Plugsurfing. La empresa anunció en primavera que trabajaría más a fondo en modelos de suscripción con cargas a precio reducido a través de varios CPO. Las conexiones directas con los operadores de puntos de carga permitirán, precisamente, mejores condiciones económicas y ofertas personalizables para los socios OEM.
Polestar Charge crece hasta superar los 1,25 millones de puntos de carga
Polestar Charge está incluido al comprar un nuevo Polestar, así como en los vehículos del programa de coches usados. Además, en Google Maps se pueden incorporar de forma específica los puntos de carga de la red en la planificación de rutas.
Si vale la pena elegir Plus o Pro depende principalmente del patrón individual de carga. Plus está dirigido a quienes cargan rápidamente ocasionalmente, mientras que Pro está pensado más bien para conductores con necesidades regulares de carga rápida. La cuota mensual más alta debe amortizarse en consecuencia a través del uso de las redes participantes.
Polestar también señala un aumento en el uso del servicio. Según la empresa, entre junio y agosto de 2026 se registraron 161.000 operaciones de carga a través de Polestar Charge.
La expansión de la oferta de carga coincide con una fase en la que Polestar debe fortalecer su oferta para clientes. En el primer semestre de 2026, las ventas mundiales prácticamente se estancaron, al tiempo que la empresa redujo su pronóstico de crecimiento para todo el año a un rango del 1 al 5 por ciento, en niveles bajos a medios.
