Ventas de complementos en todo el mundo, agosto de 2026: +2 por ciento respecto al año anterior

Foto: BYD (imagen simbólica)

En agosto, China vendió 1,03 millones de vehículos eléctricos. Las ventas fueron un 11 por ciento inferiores a las del año anterior, pero aumentaron un 4 por ciento en comparación con julio. De enero a agosto se vendieron 6,9 millones de vehículos, 12 por ciento menos que en el mismo período del año anterior. La proporción de vehículos eléctricos en todo el mercado de automóviles de China se mantuvo por cuarto mes consecutivo por encima del 60 por ciento.

Europa registró en agosto 0,38 millones de vehículos eléctricos vendidos, lo que representa un aumento del 36 por ciento respecto al año anterior. En comparación con el mes anterior, las ventas disminuyeron un 15 por ciento. Para el período de enero a agosto, los analistas estiman 3,3 millones de vehículos y un crecimiento del 29 por ciento. Francia, Alemania y el Reino Unido juntos representan más de la mitad de las ventas de vehículos eléctricos en Europa.

En Norteamérica se vendieron 0,14 millones de vehículos eléctricos en agosto. Eso representa un 33 por ciento menos que en el mes anterior del año pasado y un 5 por ciento más que en julio. Hasta ahora, las ventas totales del año ascienden a 1 millón de vehículos eléctricos, lo que supone un 21 por ciento menos que el valor del año anterior. Se considera que el mercado estadounidense es el principal factor que impulsa esta tendencia, donde la proporción de vehículos eléctricos entre las ventas de automóviles nuevos ha disminuido significativamente en comparación con el año pasado.

Para el resto del mundo, la tabla muestra 0,29 millones de vehículos eléctricos vendidos en agosto. Esto equivale a un aumento del 97 por ciento respecto al mes anterior del año pasado y sin cambios en comparación con julio. De enero a agosto se vendieron allí 2 millones de vehículos, también un 97 por ciento más que en el mismo período del año anterior.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.

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