PGE lo comprende: los camiones semirremolque eléctricos ofrecen respaldo de alto rendimiento para la red [video]

La compañía de servicios públicos de Oregón, Portland General Electric (“PGE”), destaca los beneficios ambientales, para la salud y de la red al electrificar camiones comerciales de carga media y pesada, denominando a estos vehículos alimentados por baterías “baterías sobre ruedas”.

A principios de este mes, Oregón organizó su primer evento dedicado a flotas de vehículos eléctricos de tipo “ride-and-drive”, reuniendo en un mismo lugar todo tipo de vehículos, desde camiones semirremolque eléctricos de clase 8 y camiones de entrega de carga media para el “último tramo” hasta equipos alimentados por baterías como cargadores de ruedas y excavadoras, para que los operadores de flotas del estado (y sus compradores) pudieran probar por sí mismos la última generación de vehículos comerciales eléctricos.

Más importante aún, la compañía de servicios públicos de Portland, PGE, estuvo presente junto con la filial local de NBC News, KGW8, para refutar uno de los mitos más comunes difundidos por quienes se oponen a los vehículos eléctricos: el que afirma que estos pueden sobrecargar la red energética.

Karla Hendrickson, gerente de electrificación del transporte en PGE, puso fin categóricamente a ese disparate, destacando la capacidad de los camiones eléctricos para apoyar la red durante períodos de alta demanda y calificándolos como “activos listos para la red”, capaces de ayudar a la compañía a gestionar esos momentos manteniendo los costos bajos. “Los autobuses escolares eléctricos son particularmente interesantes”, añadió Hendrickson. “Sus horarios son predecibles y pueden permanecer estacionados durante largos períodos”.

PGE ya está probando la posibilidad de enviar energía desde la flota de autobuses escolares del estado de vuelta a la red.

Camiones pesados, baterías grandes

Hoy en día hay casi 150,000 vehículos eléctricos registrados circulando por las carreteras de Oregón, pero mientras que el impulso por los vehículos eléctricos para pasajeros cobra fuerza y se está desarrollando la infraestructura de carga eléctrica para apoyarlos a lo largo de los corredores viales del estado, el esfuerzo por electrificar los vehículos comerciales de carga media y pesada apenas está comenzando.

A medida que este impulso gana fuerza, la electrificación de estos vehículos podría permitir a las compañías de servicios acceder a más energía almacenada, mantener bajas las facturas de los usuarios, proteger a las flotas de las grandes fluctuaciones en los precios del combustible diésel y, por supuesto, ayudar a los habitantes de Oregón a respirar un poco más tranquilos. Literalmente.

“Estos camiones y autobuses pesados representan una cantidad relativamente pequeña de la flota de vehículos en las carreteras de Oregón”, explica Gerick Kransky, del Departamento de Calidad Ambiental de Oregón. “Pero representan una cantidad desproporcionada de las emisiones con las que nos enfrentamos debido al transporte”.