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Peugeot en el Reino Unido reduce los precios de los vehículos eléctricos en una cantidad equivalente a decenas de miles de zlotys. Y en Polonia tenemos las “subvenciones NaszEauto”…

Peugeot en el Reino Unido reduce los precios de los vehículos eléctricos en una cantidad equivalente a decenas de miles de zlotys. Y en Polonia tenemos las “subvenciones NaszEauto”…

Peugeot ha decidido realizar reducciones significativas en los precios de los automóviles eléctricos en el Reino Unido. Las descuentos máximos alcanzan casi 10 000 libras, lo que equivale a casi 49 000 zlotys. Mientras tanto, en Polonia, en las páginas dedicadas a los automóviles eléctricos predominan los subsidios NaszEauto, cuyo presupuesto se agotó hace muchos meses. Incluso se promocionan versiones que aún nadie ha visto en los concesionarios: el Peugeot E-3008 y el E-5008 con baterías grandes.

Peugeot en Polonia. ¿Siempre tenemos que quedarnos atrás?

Por un lado, el grupo Stellantis se esfuerza al máximo por introducir en el Viejo Continente tecnología china a través de diferentes marcas. Vende Leapmotor, pronto ofrecerá Leapop y Leapiat, luego Voyahy, quizás Dongfeng o Voyaserati. Por otro lado, parece que la empresa no controla bien su portafolio actual; los lanzamientos parecen realizarse de forma apresurada solo para adaptarse a las realidades del mercado. Al menos esa es la impresión que se tiene al comparar las ofertas en el Reino Unido y Polonia.

El sistema de subsidios implementado en las islas trajo consigo una serie de reducciones de precios. El Peugeot E-3008 con batería de ~77 (73) kWh se ha visto reducido en casi 10 000 libras, alcanzando los 36 995 libras (fuente), lo que en Polonia equivaldría a 185 500 zlotys. Además, se puede obtener un subsidio adicional de 1 500 libras (7 300 zlotys) y una pequeña exención fiscal. El Peugeot E-5008 cuesta casi 8 000 libras menos. La versión de siete plazas tiene un precio de 40 595 libras, lo que corresponde a 203 600 zlotys; en nuestro país, el precio del E-3008 en la versión básica Allure es prácticamente igual.

Las versiones con baterías grandes no han bajado de precio, porque… no existen. En Polonia se indica que estarán disponibles en septiembre de 2024.

Página web de Peugeot, captura de pantalla realizada el 1 de junio de 2026 (c) Peugeot

La directora ejecutiva de Peugeot en el Reino Unido afirmó que las reducciones “refuerzan la posición de Peugeot en el mercado masivo”. La marca “aumenta su atractivo al seguir ofreciendo una estética sofisticada (…) así como tecnologías innovadoras por las que es conocida”. En nuestro país, en consecuencia, se ha iniciado una venta especial de las versiones convencionales; el Peugeot 208 Edition con caja de cambios manual cuesta desde 72 000 zlotys (incluso 69 900 en promoción, como se muestra a continuación), mientras que la versión híbrida está disponible desde 85 100 zlotys (fuente).

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