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El Peugeot 2008 sigue liderando el mercado nacional, pero por poco.

El Peugeot 2008 sigue liderando el mercado nacional, pero por poco.

El Peugeot 2008 mantiene la lideranza en el mercado portugués en lo que va del año, pero con una ventaja cada vez menor, de solo 31 unidades.

El Peugeot 2008 fue el automóvil más vendido en Portugal en todo el año, con 5815 unidades. Pero no fue él quien se destacó más entre los 10 primeros: ese logro lo obtuvo el Tesla Model 3.

Después de haber registrado solo una unidad en agosto, el sedán eléctrico estadounidense se convirtió en el automóvil más vendido en Portugal en el noveno mes de 2026, con 2065 unidades matriculadas (+63,8%). Este resultado lo dejó a poco menos de cien unidades del Peugeot 2008 en los primeros nueve meses del año.

Es una cifra que impresiona no solo por su volumen, sino también por el contraste con el mes anterior. En comparación con septiembre de 2025, cuando registró 642 unidades, el crecimiento fue del 221,7%

Posición

Modelo

Ene-sep. 2026

Ene-Sep. 2025

Variación 26/25

1

Peugeot 2008

5815 unidades.

6271 unidades.

-7,3%

2

Tesla Model 3

5784 unidades.

3531 unidades.

+63,8%

3

Peugeot 208

4992 unidades.

4039 unidades.

+23,6%

4

Citroën C3

4796 unidades.

4709 unidades.

+1,8%

5

Dacia Sandero

4521 unidades.

5151 unidades.

-12,2%

6

Dacia Duster

3987 unidades.

4536 unidades.

-12,1%

7

Tesla Model Y

3461 unidades.

2264 unidades.

+52,9%

8

Toyota Yaris Cross

3372 unidades.

2896 unidades.

+16,4%

9

SEAT Ibiza

3231 unidades.

2405 unidades.

+34,3%

10

Renault Clio

3225 unidades.

5487 unidades.

-41,2%

11

Opel Corsa

2994 unidades.

2737 unidades.

+9,4%

12

Mercedes-Benz Clase A

2863 unidades.

2882 unidades.

-0,7%

13

Renault Captur

2750 unidades.

3337 unidades.

-17,6%

14

Citroën C3 Aircross

2702 unidades.

1332 unidades.

+102,9%

15

Kia Stonic

2445 unidades.

2422 unidades.

+0,9%

16

Nissan Juke

2260 unidades.

2998 unidades.

-24,6%

17

Nissan Qashqai

2179 unidades.

2631 unidades.

-17,2%

18

Ford Puma

2090 unidades.

2083 unidades.

+0,3%

19

Peugeot 3008

2059 unidades.

2061 unidades.

-0,1%

20

Toyota Yaris

2007 unidades.

1733 unidades.

+15,8%

21

Peugeot 308

1998 unidades.

3255 unidades.

-38,6%

22

Jeep Avenger

1938 unidades.

1764 unidades.

+9,9%

23

BMW X1

1914 unidades.

1900 unidades.

+0,7%

24

Mercedes-Benz CLA

1912 unidades.

949 unidades.

+101,5%

25

Hyundai i20

1855 unidades.

1628 unidades.

+13,9%

26

Volvo EX30

1847 unidades.

1264 unidades.

+46,1%

27

Volkswagen T-Roc

1821 unidades.

1815 unidades.

+0,3%

28

Volkswagen T-Cross

1814 unidades.

1613 unidades.

+12,5%

29

Volkswagen Taigo

1812 unidades.

1676 unidades.

+8,1%

30

Toyota C-HR

1710 unidades.

1136 unidades.

+50,5%

31

Mercedes-Benz GLC

1684 unidades.

900 unidades.

+87,1%

32

FIAT Grande Panda

1578 unidades.

498 unidades.

+216,9%

33

Dacia Jogger

1553 unidades.

1941 unidades.

-20,0%

34

MG MG ZS

1408 unidades.

903 unidades.

+55,9%

35

BMW iX1

1402 unidades.

876 unidades.

+60,0%

36

Opel Frontera

1340 unidades.

694 unidades.

+93,1%

37

Peugeot 5008

1337 unidades.

1154 unidades.

+15,9%

38

Audi A3

1318 unidades.

1232 unidades.

+7,0%

39

SEAT Leon

1308 unidades.

1565 unidades.

-16,4%

40

Dacia Bigster

1304 unidades.

435 unidades.

+199,8%

41

CUPRA Formentor

1281 unidades.

684 unidades.

+87,3%

42

BYD Atto 2 DM-i

1218 unidades.

0 unidades.

—

43

Mercedes-Benz GLA

1198 unidades.

1487 unidades.

-19,4%

44

SEAT Arona

1184 unidades.

1446 unidades.

-18,1%

45

BMW Serie 3

1168 unidades.

1063 unidades.

+9,9%

46

Mercedes-Benz Clase C

1159 unidades.

1085 unidades.

+6,8%

47

Volkswagen Tiguan

1132 unidades.

1168 unidades.

-3,1%

48

Mercedes-Benz Clase E

1127 unidades.

1153 unidades.

-2,3%

49

Volvo XC40

1116 unidades.

1100 unidades.

+1,5%

50

BMW Serie 1

1109 unidades.

1463 unidades.

-24,2%

El Peugeot 2008 sigue liderando

A pesar de la cercanía de Tesla, el Peugeot 2008 mantiene el primer lugar en el acumulado, como ya mencionamos anteriormente, a pesar de una caída del 7,3% en las matriculaciones.

El B-SUV francés suma 5815 unidades, frente a 5784 unidades del Model 3. Hace un año, la diferencia era mucho más significativa: 6271 unidades contra 3531 unidades. Sin embargo, y a pesar del éxito del modelo estadounidense, cerrando el podio aparece otro modelo de Peugeot: el 208, con 4992 unidades y un crecimiento del 23,6%

.

Dentro de los diez modelos más vendidos, destaca aún el rendimiento del Tesla Model Y, que, aunque registró un número mucho menor de unidades vendidas (3461), mostró un crecimiento del 52,9% en comparación con el mismo período del año anterior.

También cabe resaltar el crecimiento del SEAT Ibiza (+34,3%) y del Toyota Yaris Cross (+16,4%). Por su parte, los modelos del Grupo Renault (Dacia Sandero, Dacia Duster y Renault Clio) continúan presentando descensos significativos en sus ventas, del 12,2%, 12,1% y 41,2%, respectivamente.

Otros aspectos destacados

Aparte del TOP 10, también hay modelos que se destacan positivamente. El FIAT Grande Panda registró un crecimiento del 216,9%, seguido por el Citroën C3 Aircross (102,9%) y el Mercedes-Benz CLA (101,5%). El Dacia Bigster también mostró un crecimiento notable: 199,8%.

FIAT grande Panda

En la dirección opuesta, se observan algunas caídas significativas. El Peugeot 308 disminuyó un 38,6%, hasta llegar a 1998 unidades, seguido por el Nissan Juke (-24,6%) y el BMW Serie 1 (-24,2%).

La lista también comienza a reflejar la llegada de modelos más recientes al mercado, como es el caso del BYD Atto 2 DM-i, que ocupa la posición 42 con 1218 unidades. En el mismo período del año pasado, este modelo aún no se comercializaba.

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Fuente: Razão Automóvel

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