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Las reservas del BMW i3 2027 ya están abiertas en EE. UU.

Las reservas del BMW i3 2027 ya están abiertas en EE. UU.

Desde el miércoles, los clientes han podido realizar pedidos del BMW i3 2027, una semana antes de lo previsto. Este sedán eléctrico se ofrece inicialmente en una sola configuración con tracción total, con un rango estimado por la EPA de hasta 468 millas (753 km).

Imagen: BMW

Los clientes ahora pueden reservar su unidad del nuevo BMW i3 50 xDrive con un depósito de 1,000 dólares; se espera que las entregas en los concesionarios de EE. UU. comiencen en el primer trimestre de 2027. Está disponible en tres variantes: Sport, M Sport y M Sport Professional, todas las cuales incluyen de serie el conjunto Driving Assistant Plus de BMW y la decoración exterior Shadowline.

En cuanto al precio, la página del configurador de EE. UU. para el modelo del año 2027 muestra un precio inicial de 61,500 dólares estadounidenses (~52,500 euros), sin incluir un cargo de envío de 1,350 dólares. Para comparación: en Europa, donde BMW comenzó a aceptar pedidos del i3 en junio, el i3 50 xDrive tiene un precio inicial de 53,005 libras esterlinas (~62,300 euros) en el Reino Unido y 65,900 euros en Alemania.

Cabe destacar que los registros de pedidos para el mercado estadounidense se abrieron una semana antes de lo esperado debido a la alta demanda, al menos según _Electrek_. El sitio de noticias cita fuentes de la empresa que supuestamente le dijeron a _BMWBlog_ que los pedidos se abrirían a principios de octubre; sin embargo, en realidad se abrieron el miércoles (29 de septiembre).

El modelo para el mercado estadounidense cuenta con un sistema de tracción total de doble motor que genera 345 kW y 645 Nm de par, pudiendo alcanzar los 60 mph en 4.5 segundos. Es el segundo modelo en utilizar la plataforma Neue Klasse de BMW, después del iX3 eSUV, y se fabrica en la planta de BMW en Múnich, donde comenzó su producción en serie en agosto.

El nuevo i3 también incorpora la tecnología eDrive de sexta generación de la empresa, con una arquitectura eléctrica de 800 voltios y una potencia máxima de carga continua de 400 kW. BMW afirma que el i3 puede ganar hasta 208 millas de autonomía en diez minutos al conectarse a un cargador rápido compatible. La versión para Estados Unidos cuenta con un puerto NACS nativo. Lea más sobre las especificaciones técnicas del i3 en nuestro informe completo aquí.

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