Opel Astra Electric Start: La versión eléctrica ya está disponible a partir de 36.490 euros

Foto: Opel

Opel amplía la gama de equipamiento del Astra para el nuevo año modelo con la versión básica Start. El Astra de cinco puertas está disponible a partir de 31.890 euros, mientras que el Astra Sports Tourer comienza en 33.390 euros. Ambos modelos son, por lo tanto, 1500 euros más económicos que antes. En el caso del Astra Electric, el precio de entrada disminuye en 1900 euros, situándose en 36.490 euros.

La equipación de serie del Astra Start incluye la nueva pintura metálica Denim Blue, asientos Intelli-Sit ajustables en seis direcciones para el conductor y el copiloto, además de un sistema automático de climatización. También cuenta con el sistema de arranque sin llaves Keyless Start, un asistente de estacionamiento para la parte delantera y trasera, así como otros sistemas de asistencia. Para información del vehículo y multimedia, están disponibles una pantalla de información para el conductor personalizable de 10 pulgadas y una pantalla táctil a color del mismo tamaño.

Existen tres variantes de motores entre las que elegir. El Astra Hybrid ofrece una potencia total de 107 kW (145 CV) y un par motor de 230 newtonmetros, junto con una transmisión eléctrica de doble embrague de seis velocidades. Como alternativa, está disponible un motor diésel con 96 kW (130 CV) y transmisión automática de ocho velocidades. El Astra Electric Start, propulsado por electricidad, cuenta con 115 kW (156 CV), 270 newtonmetros de par y la tecnología Vehicle-to-Load (V2L).

Además, Opel ofrece para el Astra Start un paquete de confort opcional que incluye, entre otros elementos, vidrios con protección solar, un espejo retrovisor interior que se oscurece automáticamente y un reposabrazos central. En la versión Sports Tourer, el paquete también incluye una barandilla en el techo.

Tras el Frontera, el Combo y el Astra, la versión Start se introducirá gradualmente en otros modelos Opel. Al mismo tiempo, el fabricante planea mejorar aún más las variantes de equipamiento superior mediante características específicas y diferenciarlas con mayor claridad entre sí.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

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