El nuevo Fiat Grizzly y Grizzly Fastback estarán a la venta a partir de la segunda mitad del año 2026. Aún no Leapmotory
Fiat se enorgullece de anunciar que, en la segunda mitad del año 2026, lanzará al mercado un nuevo modelo: el Fiat Grizzly y el Fiat Grizzly Fastback estarán disponibles con toda la gama de los dos sistemas de propulsión (de combustión y eléctrico) que cuenta el grupo Stellantis, y se ofrecerán en Europa, en los mercados clave de Oriente Medio y en América del Sur y Central. A juzgar por las fechas, las capacidades y los tamaños, el Fiat Grizzly (también Fastback) se basará en modelos que ya conocemos.
Fiat Grizzly, ¿o Citroën e-C3 Aircross (lea: Opel Frontera Electric)?
El Fiat Grizzly debe ser un automóvil compacto con una longitud “inferior a 4,5 metros”, lo que indica claramente que sus competidores más cercanos serán el Citroën e-C3 Aircross y el Opel Frontera Electric. Se trata de dos vehículos que han recibido una acogida bastante favorable en el mercado gracias a su buena relación entre prestaciones y costos de financiación. Ambos son espaciosos, tienen grandes maleteros; sin embargo, su software y acabados son de mala calidad y su autonomía es escasa para este segmento. Aun así, algunos han pasado por alto estos defectos debido a las bajas cuotas mensuales. Especialmente porque no se percataron del Leapmotor B10 que estaba en un rincón del salón.
Fiat Grizzly (c) Fiat
El nuevo Fiat Grizzly fue presentado en un hermoso paisaje mediterráneo y con una paleta de colores excepcional, por lo que de forma realmente única no recortamos la foto principal para centrarnos únicamente en los vehículos. Se espera que las versiones estén disponibles en la variante estándar y Long Range, con baterías de 44 (41) LFP o 54 (50) kWh, respectivamente [suposiciones de la redacción de Elektrowozu]. En el primer caso, el alcance será de aproximadamente 300 unidades WLTP, mientras que en el segundo superará ligeramente las 400. Es poco probable que el motor sea modernizado; mantendremos los 83 kW/113 CV actuales, aunque la versión Fastback podría contar con un modo deportivo.
Fiat Grizzly Fastback en versión de combustión (c) Fiat
Grizzly es un referente a un gran y amenazante representante de la familia de los osos, y al mismo tiempo una alusión a la Panda [porque “Kodiak” podría no gustarle a Skoda… – red.]. La marca Fiat, por su parte, representa la promesa de que el modelo tendrá un precio accesible. No nos sorprendería si el coche costara tanto como el Opel Frontera Electric, es decir, poco menos de 130 000 zlotys para la batería más pequeña y algo más de esa cantidad para una batería de mayor capacidad. La versión Fastback, al ser “más deportiva”, podría tener un precio inicial unos miles de zlotys más alto.
El automóvil estará disponible en el mercado en unos meses. Quienes no puedan esperar deberían considerar el Leapmotor B10. Aquellos que sí pueden esperar, en realidad también deberían hacerlo, a menos que decidan no apoyar a los fabricantes chinos.
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