Nueva ofensiva de Chery. La marca desarrollada junto con Huawei prepara seis modelos para el mundo

En el artículo:

• Chery y LUXEED anuncian seis nuevos modelos para los mercados mundiales.
• El SUV Stormax y la furgoneta de lujo LLounge darán inicio a su expansión global.
• La marca desarrollada en colaboración con Huawei se enfoca en tecnologías, comodidad y sistemas de propulsión eléctrica.

LUXEED de Chery anuncia seis nuevos modelos

Los fabricantes chinos de automóviles salen cada vez con más audacia de su mercado nacional. Uno de los competidores más ambiciosos sigue siendo Chery, que a través de otra submarca de gama alta, esta vez LUXEED, prepara una amplia expansión internacional. Según información publicada por el portal void.id, el fabricante planea introducir en los mercados globales seis nuevos vehículos pertenecientes al segmento NEV (New Energy Vehicles), es decir, automóviles eléctricos y de propulsión eléctrica.

Entre los modelos anunciados se encuentran el SUV Stormax, la furgoneta de lujo LLounge y cuatro SUV adicionales designados provisionalmente con los números 3, 5, 7 y 9. Según los materiales promocionales citados por el portal, la gama se dividirá en tres líneas de modelos y varias variantes de sistemas de propulsión.

Marca creada por Chery y Huawei

LUXEED es una marca relativamente joven. Surgió en 2023 gracias a la colaboración entre Chery y Huawei. Ambas empresas se propusieron crear automóviles de gama alta que utilicen tecnologías digitales avanzadas y sistemas de asistencia al conductor.

La primera fase de la ofensiva global debería consistir en dos modelos: el SUV RX, vendido en algunos mercados bajo el nombre de Stormax, y la gran furgoneta V9, que fuera de China se ofrecerá como LLounge. Según información proporcionada por void.id, uno de los primeros países en recibir ambos vehículos será Australia. El fabricante aún no ha revelado el calendario de lanzamiento en los distintos mercados ni los precios destinados a clientes fuera de China.

Stormax será el símbolo de la marca

El mayor interés actual se centra en el Stormax, que es la versión global del modelo conocido en China como Luxeed RX. Este automóvil mide 5020 mm de longitud y fue diseñado como un SUV de lujo para cinco pasajeros. Cuenta incluso con 98 sensores encargados de hacer funcionar los sistemas de asistencia al conductor, además de asientos avanzados equipados con soporte lateral activo. El fabricante también promete un espacio de carga de 622 litros y un compartimento adicional oculto debajo del piso.

Dependiendo de la versión del motor, el Stormax debe desarrollar entre 371 CV y 586 CV. Se ofrecen baterías con una capacidad que va de 81,1 a más de 100 kWh. Según el procedimiento chino CLTC, el alcance debe estar entre 700 y 852 km. El portal void.id estima que, al convertirlo a la norma WLTP, esto equivale a aproximadamente 574-699 km.

LLounge apunta al segmento de furgonetas de lujo

El segundo pilar de la expansión será LLounge, es decir, una gran furgoneta de siete plazas con una longitud superior a 5,3 metros. El vehículo está diseñado con un layout de asientos 2+2+3 y tiene como objetivo competir con los modelos más lujosos de este segmento. Entre las características mencionadas por void.id se encuentran un sistema de audio de 25 altavoces, un sensor LiDAR con una resolución de 896 líneas, un sistema de suspensión neumática de dos cámaras y un eje trasero giratorio.

En el mercado chino, este modelo utiliza un sistema EREV, es decir, un automóvil eléctrico con mayor autonomía. El motor de combustión no impulsa directamente las ruedas, sino que funciona como generador de energía para la batería. Según el fabricante, el vehículo puede recorrer entre 285 y 305 km únicamente con energía eléctrica en el ciclo CLTC.

Primeras pruebas de conducción antes del lanzamiento mundial

Los preparativos para el debut internacional ya están avanzados. Según Business Insider (BI), durante la Chery International User Summit 2026 en Wuhu, China, se llevaron a cabo pruebas de conducción internacionales de los modelos LLounge y Stormax con la participación de periodistas e influyentes del sector automotriz de Tailandia, Indonesia y los Emiratos Árabes Unidos.

La ruta de prueba tenía 185 kilómetros e incluía tanto carreteras rápidas como tramos de montaña de características exigentes. Los participantes pudieron probar el funcionamiento del sistema Navigate on Autopilot (NOA), así como de los sistemas responsables del confort de conducción. Según los relatos citados en el comunicado, los participantes destacaron que Stormax ofreció “un rendimiento mejor de lo esperado” y “sorpresas muy positivas al volante”. Sin embargo, se trata de opiniones de los participantes en el evento organizado por el fabricante y deben considerarse como primeras impresiones, y no como pruebas comparativas independientes —agrega la redacción de BI.

¿Podrían llegar los modelos LUXEED a Polonia?

Por el momento, Chery no ha confirmado planes para introducir la marca LUXEED en Polonia. Sin embargo, se sabe que la empresa sigue desarrollando activamente su presencia a orillas del Vístula. La oferta actual incluye los modelos Tiggo 4 HEV, Tiggo 7 en versiones de combustión, híbridas y plug-in, así como los SUV más grandes Tiggo 8 PHEV y Tiggo 9 PHEV.

No obstante, la ofensiva global de LUXEED demuestra que las ambiciones de Chery van mucho más allá del segmento de los SUV populares. El fabricante pone cada vez más énfasis en las tecnologías desarrolladas en colaboración con Huawei, así como en modelos de mayor prestigio que compiten con marcas reconocidas de Europa, Japón y Corea.

Oskar Włostowski