El nuevo Volkswagen eléctrico ocupará el lugar de dos modelos
Volkswagen llevará el nombre Tiguan a su gama eléctrica. El nuevo modelo debería llegar a principios del próximo año.
Los rumores ya apuntaban en esa dirección, pero ahora es oficial. Volkswagen aplicará el nombre Tiguan a su gama eléctrica con un SUV «nuevo»: el ID. Tiguan. La presentación mundial está programada para principios de octubre y su llegada al mercado está prevista para principios de 2027.
El nuevo modelo eléctrico sucederá a los actuales ID.4 e ID.5 y coexistirá con el Tiguan «convencional», que seguirá estando disponible con motores de combustión y híbridos.
El cambio de nombre no sorprende del todo. La marca de Wolfsburgo comenzó identificando a sus modelos 100% eléctricos con números, una estrategia que se alejaba de la nomenclatura tradicional de la marca y que no siempre facilitaba la identificación de la posición de cada modelo en la gama.
No obstante, Volkswagen ha ido cambiando de estrategia y recuperando nombres reconocidos para sus nuevos modelos eléctricos. Es el caso del Volkswagen ID. Polo, que inicialmente fue anticipado por el prototipo ID.2all.
El nuevo ID. Tiguan es otro paso en esa dirección y lleva a la gama eléctrica un nombre con gran peso dentro de Volkswagen. “Más de 8,3 millones de Tiguan producidos demuestran la fuerza y la confianza asociadas a este nombre. El Tiguan representa un vehículo versátil y de alta gama, e incorpora la esencia de la verdadera Volkswagen”, dijo Thomas Schäfer, director ejecutivo de la marca en un comunicado.
Mismo nombre, coches diferentes
Aunque el Tiguan y el nuevo ID. Tiguan comparten prácticamente el mismo nombre y el formato SUV, no tienen mucho más en común. Mientras que el Tiguan se basa en la plataforma MQB Evo —la misma, por ejemplo, del Golf— y cuenta con motores de gasolina, diésel e híbridos plug-in, el ID. Tiguan será exclusivamente eléctrico.
Las especificaciones técnicas aún no han sido reveladas. Aun así, es de prever que el ID. Tiguan también esté equipado con los nuevos motores eléctricos que ya vemos en otras propuestas del Grupo Volkswagen, como en el renovado Audi Q4 e-tron o en el nuevo Skoda Peaq.
En la parte alta de la gama, al igual que ocurre con el ID.3 NEO, también es posible que el ID. Tiguan esté disponible con una variante firmada por la sigla GTI, convirtiéndose así en el tercer modelo eléctrico de la marca que la lleve.
Una realidad que probablemente no guste a todos, pero que tampoco sorprende del todo, sobre todo porque el ID.4 y el ID.5 ya contaban con una versión más potente denominada GTX.
Exterior e interior completamente nuevos
Volkswagen solo ha mostrado hasta ahora el ID. Tiguan en camuflaje, pero es posible observar algunas diferencias. Una de ellas, y quizás la más importante, se refiere al diseño, que ha sido completamente rediseñado, abandonando las líneas curvas en favor de un formato más cuadrado.
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Para ello contribuyen los nuevos parachoques y los grupos ópticos delanteros y traseros que, por cierto, son idénticos a los que ya encontramos, por ejemplo, en el nuevo Volkswagen ID. Cross.
Las similitudes continúan en el habitáculo. Aunque la consola sigue estando fuertemente camuflada, es imposible no compararla con la que ya hemos visto en las propuestas recientes de Volkswagen.
El mayor punto destacado es el regreso de los botones físicos dedicados a la climatización, pero no solo eso. Hay un nuevo volante y novedades en el ámbito digital, especialmente en lo que respecta a las pantallas, que deberían ser exactamente las mismas que ya vimos en el ID.3 NEO.
¿Cuándo llega?
El nuevo Volkswagen ID. Tiguan deberá ser presentado ya a principios del próximo mes y su comercialización en Europa comenzará a principios de 2027.