La nueva furgoneta eléctrica de BMW está a punto de llegar.
Con un lanzamiento previsto para 2027, el BMW i3 Touring vuelve a ser capturado durante sus pruebas de desarrollo, ahora con menos camuflaje.
El BMW i3, el Serie 3 eléctrico, acaba de llegar al mercado nacional como berlina de cuatro puertas, pero en el futuro contará con una segunda carrocería: una furgoneta.
El desarrollo del BMW i3 Touring continúa, con varios prototipos de prueba «capturados» en el Nürburgring. Naturalmente, no hay camuflaje que oculte la mayor diferencia con respecto a la berlina: el nuevo volumen trasero.
La línea del techo es más plana y existe un corte claro en la transición hacia la sección trasera. El pilar trasero o D también es más vertical.
Se espera además que el i3 Touring gane algunos centímetros en longitud, lo cual, junto con el nuevo volumen trasero, debería permitir superar los 420 litros de capacidad del maletero del i3 berlina.
En el interior, además del aumento de espacio en la parte trasera también para los pasajeros traseros, no se esperan diferencias con respecto a lo que ya conocemos del i3. El sistema BMW Panoramic iDrive, que proyecta información a lo largo de la base del parabrisas, complementado por una pantalla central de 17,9″, también formará parte de la furgoneta eléctrica de BMW.
Las motorizaciones serán las mismas que las del i3 berlina, y por ahora se prevén dos versiones: 50 xDrive y 40 xDrive. La primera es la más potente y cuenta con dos motores eléctricos, 345 kW (469 cv) y 645 Nm, y está alimentada por una batería de 108 kWh.
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En la segunda versión se mantienen los dos motores eléctricos, pero la potencia disminuye a 275 kW (374 CV) y 520 Nm; además, cuenta con una batería de menor capacidad, de 82,8 kWh.
Tal como el sedán, la furgoneta promete tener una autonomía elevada, aunque, debido al formato de la carrocería, difícilmente podrá alcanzar los mismos 912 km de autonomía en la versión 50 xDrive. En cambio, la versión 40 xDrive del sedán garantiza 710 km entre cargas.
Además de estas dos versiones, se prevén otras. Una promete ser más económica, con solo tracción trasera. La otra, que aún carece de confirmación, será una versión M, en el extremo opuesto, para acompañar al futuro BMW i3 M.
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Llegará en 2027
Se espera que la presentación del nuevo BMW i3 Touring tenga lugar en 2027. Pero el furgón eléctrico probablemente no llegará solo, ya que se prevé que vaya acompañado también de la nueva generación del Serie 3 Touring de combustión.