Nova Bus obtiene un nuevo pedido de 120 autobuses eléctricos de OC Transpo en Ottawa
OC Transpo ha realizado un pedido adicional de 120 autobuses eléctricos Nova Bus LFSe+, lo que eleva el total de vehículos pedidos de este modelo a 175 unidades.
Nova Bus anunció el nuevo pedido el 23 de septiembre como parte de la transición de la ciudad de Ottawa hacia un transporte público sin emisiones. Los vehículos serán fabricados y ensamblados en Canadá, con entregas progresivas programadas para finalizar hasta el tercer trimestre de 2027.
Según Nova Bus, la finalización del último pedido también elevará el número total de vehículos Nova Bus entregados a Ottawa a más de 400.
El pedido de Ottawa se suma a una serie de contratos canadienses de autobuses LFSe+ para Nova Bus, lo que llevó a la empresa a detener la producción en su planta de Plattsburgh y concentrar sus actividades manufactureras en Norteamérica en Saint-Eustache y Saint-François-du-Lac, en Québec. En 2023, el fabricante obtuvo un pedido base de 339 autobuses LFSe+ para las agencias de transporte de Québec, con otros 890 unidades como opciones adicionales; mientras que en 2025 recibió un contrato para 80 autobuses LFSe+ destinados a la región de York, cuyas entregas comenzarán en 2026. En junio de 2026, la empresa operadora de Montréal STM también recibió el primer autobús LFSe+ de su pedido de 147 unidades, con las restantes entregas programadas hasta 2028.
OC Transpo ordena otros 120 autobuses eléctricos LFSe+ de Nova Bus
El acuerdo más reciente abarca 120 autobuses Nova LFSe+ completamente eléctricos y sigue a los pedidos anteriores realizados por OC Transpo al fabricante canadiense. Con este nuevo contrato, el número total de autobuses eléctricos encargados por la empresa operadora de Ottawa a Nova Bus asciende a 175 unidades.
Nova Bus suministra vehículos a Ottawa desde 2017. La compañía no reveló el valor del contrato más reciente en su comunicado.
Según Nova Bus, la producción y montaje de los nuevos autobuses se llevarán a cabo íntegramente en Canadá. Las entregas se realizarán de forma progresiva y se espera que finalicen para el tercer trimestre de 2027.
El fabricante indicó que los 120 autobuses adicionales también ampliarán la flota LFSe+ en operación en Canadá. Según las cifras proporcionadas por Nova Bus, más de 500 de sus autobuses eléctricos estarán en servicio en todo el país tras la adición de los vehículos para Ottawa.
Autobuses eléctricos Nova LFSe+ para operaciones en Ottawa
El LFSe+ combina la plataforma LFS de Nova Bus con un sistema de propulsión eléctrica a baterías y está diseñado para operar en entornos urbanos y condiciones invernales.
Junto con el suministro de vehículos, Nova Bus señaló que su colaboración con OC Transpo incluye la formación del personal, la optimización de la infraestructura de carga y el soporte técnico durante todo el ciclo de vida de los autobuses.
En resumen
¿Cuántos autobuses eléctricos ha pedido OC Transpo a Nova Bus?
El contrato adicional de 120 unidades eleva el número total pedido a Nova Bus a 175.
¿Qué modelo de autobús eléctrico se suministrará?
El pedido incluye el autobús eléctrico a baterías Nova Bus LFSe+.
¿Cuándo se entregarán los 120 autobuses?
Se ha programado que las entregas progresivas finalicen en el tercer trimestre de 2027.
¿Dónde se fabricarán los autobuses?
Según Nova Bus, los vehículos se fabricarán y ensamblarán íntegramente en Canadá.
Paul Le Houillier, presidente de Nova Bus, declaró: “Estamos extremadamente orgullosos de continuar esta alianza estratégica con OC Transpo y la Ciudad de Ottawa en su histórico cambio hacia una movilidad sin emisiones. La confirmación de estos 120 autobuses Nova LFSe+, fabricados y ensamblados íntegramente en Canadá, reafirma la fiabilidad de nuestras soluciones eléctricas y la calidad del apoyo que brindan nuestros equipos sobre el terreno. Agradecemos a OC Transpo su renovada confianza en nuestra experiencia e infraestructura de servicios”.