Nueva BMW i3: aquí están los precios de la versión estándar, con una batería más pequeña

Tras la versión de lanzamiento, llega la línea clásica del nuevo i3, lo que permite presentar oficialmente una segunda configuración técnica con una batería ligeramente más pequeña.

Con motivo de la presentación del nuevo Serie 3 convencional, BMW ofrece nuevas informaciones sobre su equivalente 100 % eléctrico, el i3. Cabe recordar que, aunque ambos vehículos tienen un aspecto similar, sus bases técnicas son diferentes.

Para satisfacer una gran demanda, BMW abrió las reservas de una versión de lanzamiento llamada First Edition, equipada con mayor cantidad de características, y con la configuración técnica 50 xDrive. Esta versión cuenta con dos motores que suman una potencia máxima de 469 caballos de fuerza. Está dotada de una enorme batería con una capacidad neta de 108,7 kWh, lo que le permite alcanzar una autonomía excepcional de hasta 912 km.

Mientras que la gama clásica sigue incluyendo el modelo 50 xDrive, el i3 también baja de nivel con el 40 xDrive, que también cuenta con tracción total. La potencia máxima combinada en este caso es de 374 caballos de fuerza, lo suficiente para mantener prestaciones propias de un superdeportivo, con un tiempo de 0 a 100 km/h de 5,4 segundos.

La batería es más pequeña, con 82,8 kWh (capacidad neta). Se obtiene una autonomía mixta de hasta 710 km, lo cual sigue siendo mucho y siempre ampliamente suficiente. En cuanto a la recarga, esta versión tiene un pico en corriente continua de 300 kW, en lugar de 400 kW. Esto permite alcanzar del 10 al 80 % de carga en 21 minutos en condiciones óptimas.

Por lógica, con una gama clásica, el i3 se vuelve más asequible, al menos en comparación con los sedanes eléctricos de gama alta y gran autonomía. La versión inicial First Edition 50 xDrive costaba 74 850 €. Con la versión de entrada i3, esta configuración técnica baja a 65 400 €, manteniendo de serie la bomba de calor, el regulador adaptativo, los asientos delanteros calefactables, el cargador de teléfono por inducción o la pantalla en la parte inferior del parabrisas.

Y con la versión 40xDrive, el precio es de 59 900 €, lo que representa una diferencia de 5 500 € entre las dos baterías.

Los precios del BMW i3

i3

M Sport

M Sport Pro

First Edition

40 xDrive 374 cv

59 900 €

63 900 €

66 600 €

–

50 xDrive 469 cv

65 400 €

69 400 €

72 100 €

74 850 €