Nuevo Hyundai Tucson: más grande, más potente y más eléctrico, ¡esto es lo que hay que saber!
Hyundai revela la quinta generación del Tucson. Este SUV familiar cambia radicalmente de estilo, crece unos centímetros y cuenta con tecnologías avanzadas. Pero también mejora en su motor: la versión híbrida alcanza 245 caballos de fuerza y la híbrida recargable, 292 caballos, gracias a una batería más potente que permite recorrer 81 km en modo eléctrico.
El Tucson es un modelo importante dentro de la gama de Hyundai. Desde 2004, se han vendido más de dos millones de unidades en Europa. El fabricante coreano afirma incluso que en 2025 fue el SUV compacto más vendido en el Viejo Continente. Cabe decir que esta quinta generación lleva una gran presión sobre sus hombros.
Un Tucson más imponente
El primer cambio evidente es el estilo. Hyundai insiste con su nuevo lenguaje visual «Art of Steel» y le da al Tucson un aspecto más cuadrado, con nuevas señales luminosas en forma de H en la parte delantera y trasera. La barra central cuenta con iluminación indirecta.
El SUV mide ahora 4,56 m de largo, 1,90 m de ancho y 1,67 m de alto. Por lo tanto, aumenta respectivamente 3,5 cm, 3,5 cm y 2 cm en comparación con su predecesor. Finalmente, la distancia entre ejes aumenta 4 cm y ahora alcanza los 2,72 m.
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Y este crecimiento beneficia especialmente a la habitabilidad. El maletero puede alcanzar los 695 litros y Hyundai indica más de un metro de espacio para las piernas de los pasajeros traseros. A bordo, el cambio también es notable, con un tablero de mandos mucho más horizontal y simplificado. Pero Hyundai no cede por completo a la tendencia del todo táctil.
De hecho, siguen presentes controles físicos debajo de la pantalla central para acceder rápidamente a las funciones principales. Frente al conductor, hay un pequeño panel digital de 9,9 pulgadas, que en algunas versiones se complementa con una pantalla frontal. La pantalla central mide 12,9 o 17 pulgadas y funciona con Android Automotive.
Hasta 81 km en modo eléctrico
Bajo el capó, el nuevo Hyundai Tucson estará disponible en versión híbrida y híbrida recargable. La versión HEV ahora desarrolla 245 caballos de fuerza (es decir, +6 caballos) y 380 Nm de par. Esta versión cuenta con el modo «Stay», que permite que la climatización, el sistema de audio y la carga de dispositivos sigan funcionando incluso cuando se apaga el motor térmico.
Pero es sobre todo la versión híbrida recargable la que presenta mejoras. El PHEV combina un motor de 4 cilindros a gasolina 1.6 turbo con una unidad eléctrica, logrando 292 caballos de fuerza (+4 caballos) y 380 Nm de par. Su batería aumenta a 17,1 kWh y Hyundai indica una autonomía de 81 km con llantas de 17 pulgadas. Este valor aún debe ser homologado. Se trata de un avance notable en comparación con el actual Tucson híbrido recargable (batería de 13,8 kWh y autonomía eléctrica de 71 km). No obstante, la carga sigue limitada a corriente alterna, mediante un cargador integrado de 7,2 kW.
Las dos variantes estarán disponibles con tracción en las cuatro ruedas. Hyundai aún no ha comunicado los precios en Francia de esta nueva generación. Otra versión, quizás la N line, será presentada el 12 de octubre en el Salón del Automóvil de París.
Finalmente, la producción europea se mantiene en la República Checa, en la fábrica Hyundai de Nosovice.