Nissan quiere que te relajes con su nueva furgoneta camper eléctrica que tiene espacio para 4 personas y un alcance de 408 millas.

Nissan se ha asociado con el fabricante alemán de autocaravanas Eifelland para convertir la furgoneta eléctrica Interstar-e en una casa sobre ruedas.

Su batería de 87 kWh ofrece un alcance de hasta 408 millas según el estándar WLTP y alimenta una estufa por inducción, un refrigerador y un calentador.

Esta autocaravana eléctrica, cuyo precio es de aproximadamente 103,000 dólares (89,900 euros), no llegará a los Estados Unidos.

Nissan ha colaborado con la empresa alemana Eifelland para crear una versión de su furgoneta eléctrica Interstar-e diseñada para albergar a cuatro personas. Por fuera parece una furgoneta Nissan normal, pero por dentro es mucho más. Gracias a su batería de 87 kilovatios-hora, cuenta con un alcance suficiente para funcionar como autocaravana, además de suministrar energía suficiente a sus dispositivos auxiliares sin necesidad de una fuente externa. Se llama Nissan Interstar-e Relax, y parece estar hecha precisamente para que sus pasajeros disfruten de una experiencia cómoda.

Primero, hablemos de la batería. La batería de 87 kWh del Relax es suficiente para ofrecerle una autonomía de 408 millas según la norma WLTP, lo cual probablemente sea suficiente para la mayoría de los usuarios de furgonetas camper. Algunas furgonetas camper a diésel tendrán mayor autonomía y podrán recargar más rápido en ubicaciones más convenientes, pero 408 millas de autonomía deberían ser suficientes para la mayoría de las personas. Si no es así, el Relax puede cargarse a 130 kW, pero Nissan no indica cuán rápido se completará una carga del 10 al 80 %.

Foto por: Nissan

Una de las razones que permiten al Relax tener tanta autonomía es su potencia, o más bien su falta de ella. Con un solo motor eléctrico, la furgoneta camper Nissan solo genera 143 caballos de fuerza y 221 libras-pie de par. Puede esperarse un tiempo muy lento para alcanzar los 60 mph desde la parada.

Aunque la velocidad no es lo principal del Relax. Eso se nota en su nombre. Para garantizar comodidad a los pasajeros, este gran Nissan es incluso más agradable que muchos apartamentos de Nueva York. Además, es mucho más espacioso. Cuenta con una cocina pequeña, una cama doble y espacio de almacenamiento debajo de ella. Los asientos delanteros giran hacia atrás para quedar orientados a la cocina (por supuesto, cuando está estacionado), y los asientos traseros pueden desplazarse a lo largo de rieles por toda la zona de estar o retirarse por completo. Es realmente más cómodo que mi primer apartamento: tiene gabinetes y encimeras de madera real, un refrigerador de 90 litros y estufa por inducción.

Foto por: Nissan

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Cuando se utiliza el Relax como autocaravana y no como furgoneta, su batería alimenta todo lo que hay en su interior. Esto puede resultar un poco complicado, dependiendo de la autonomía del vehículo, pero elimina la necesidad de energía externa. Hacerlo mientras se carga obviamente lo hace mucho más sencillo, ya que no hay que preocuparse por agotar la autonomía. Además, utiliza aparatos de bajo consumo energético, como el calentador auxiliar Truma-Eezy.

Foto por: Nissan

Parece una forma realmente divertida de viajar. Su precio de 103,479 dólares (89,900 euros) es un poco elevado, y no parece que vaya a llegar a los Estados Unidos, pero al menos ofrece todas las comodidades necesarias sin quemar combustibles fósiles propios.

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