Nissan Leaf: La producción en Sunderland vuelve a funcionar a plena capacidad

Foto: Nissan

La producción del Nissan Leaf de tercera generación para el mercado europeo ha reanudado plenamente en la planta de Sunderland, en Inglaterra. Anteriormente, según informa Automotive News, se produjeron retrasos en el lanzamiento de este importante modelo eléctrico debido a problemas técnicos.

Según los analistas de mercado de Dataforce, las matriculaciones del Leaf en Europa hasta agosto ascendieron solo a 1937 unidades. Esto ocurre a pesar de que la producción en Sunderland comenzó ya en diciembre del año pasado. El fabricante japonés aún no ha publicado detalles sobre las causas exactas de los retrasos.

Jordi Vila, jefe de marca de Nissan Europe, describió a los medios el 18 de septiembre las razones del retraso como “muy técnicas”, según informa Automotive News. “La mayor parte de la producción ya está en marcha”, dijo el ejecutivo.

La planta de Sunderland debería alcanzar una capacidad anual de 100.000 vehículos del Leaf, lo que contribuirá a la renovación de esa ubicación. Con el fin de la producción de la generación anterior en 2024, Nissan careció temporalmente de un automóvil eléctrico en el segmento compacto europeo.

Aparte del Leaf, en Sunderland también se fabrican el SUV compacto Qashqai y el pequeño crossover SUV Juke. A partir del próximo año debería sumarse el SUV compacto Kicks, una vez finalice la producción del Juke con motor de combustión. Además, está previsto fabricar a partir de 2027 una primera versión completamente eléctrica del Juke en esa planta.

Según Automotive News, en 2025 la planta de Sunderland produjo solo 273.174 automóviles, quedándose así muy por debajo de su capacidad anual de más de 500.000 vehículos. Nissan anunció en mayo que cerraría una de las dos líneas de producción para reducir costos. Además, existe un acuerdo no vinculante con Chery para la fabricación bajo pedido de los modelos de este fabricante chino en Sunderland.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

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