NIO abre el servicio de cambio de baterías para Firefly y lanza estaciones de cambio de quinta generación

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NIO se ha mantenido prácticamente sola en su compromiso a largo plazo con la tecnología e infraestructura de intercambio de baterías para vehículos eléctricos. Ahora, su submarca más reciente, Firefly, está obteniendo acceso a estas estaciones de intercambio de baterías. Además, la empresa está comenzando a desplegar sus nuevas estaciones de intercambio de baterías de quinta generación.

Firefly, para quienes no han seguido de cerca la situación, es una marca de automóviles compactos bajo el paraguas de NIO. Estos vehículos son sin duda elegantes y de gama alta, pero son mucho más pequeños y económicos que los modelos de NIO u ONVO. Podría pensarse que, por lo tanto, no son la opción ideal para el intercambio de baterías, pero quienes poseen automóviles compactos suelen vivir en apartamentos y no contar con espacios de estacionamiento dedicados donde cargar, por lo que el intercambio de baterías podría ser la solución perfecta para muchos de ellos.

En cuanto a las nuevas estaciones de cambio de baterías de 5ª generación, estas se están implementando inicialmente en 7 ciudades: Pekín, Shanghái, Guangzhou, Suzhou, Hefei, Chengdu y Quanzhou. Por cierto (o quizás así se había planeado desde hace tiempo), la primera estación de 5ª generación también fue la número 4,000 en total de estaciones de cambio de baterías de NIO. Fue instalada en el Gimnasio Qiaoxiang en Quanzhou. Estas estaciones de 5ª generación son más flexibles y son las primeras que pueden dar servicio a todos los modelos NIO, ONVO y Firefly.

Hasta la mañana del viernes, NIO había completado 120 millones de cambios de batería. Sí, 120 millones. La empresa había alcanzado los 100 millones de cambios el 6 de febrero, lo que demuestra un aumento notable en la velocidad desde el primer cambio de batería en 2018. “Cuenta con 1,049 estaciones de cambio a lo largo de las autopistas, que conectan nueve corredores norte-sur y 11 corredores este-oeste, además de 16 grandes concentraciones urbanas, abarcando más de 550 ciudades”, indica CnEVPost. “En las ciudades, el 80.1% de los usuarios cuenta con al menos una estación de cambio a tres kilómetros de su hogar o lugar de trabajo”.