El Nio Firefly lanza un paquete de batería más grande de 60 kWh, que extiende el alcance a 560 km.
Tanto los propietarios nuevos como los actuales pueden optar por la batería más grande, siendo el costo de la actualización permanente de 17,000 yuanes (2,530 dólares) para quienes adquirieron el vehículo de forma directa.
El alcance según la norma CLTC aumenta en aproximadamente un 33% respecto a la batería estándar, mientras que el tamaño de la batería y el peso en vacío del vehículo permanecen sin cambios.
Firefly, la marca de vehículos eléctricos compactos perteneciente a Nio Inc (NYSE: NIO), ha lanzado un paquete de batería de 60 kWh que ofrece a los propietarios nuevos y actuales una opción con mayor autonomía, lo que amplía el rango de este coche urbano compacto.
Firefly informó el viernes que los propietarios que compraron el vehículo directamente pueden realizar una actualización permanente de la batería estándar de 42 kWh a la versión de 60 kWh, con una diferencia de precio de 17,000 yuanes (2,530 dólares).
La nueva batería aumenta el rango según la norma CLTC a 560 km, frente a los 420 km anteriores, lo que representa un incremento de 140 km o aproximadamente el 33 %. Este modelo estaba disponible anteriormente solo con la batería de 42 kWh.
La actualización añade una opción de capacidad de batería al mismo modelo. Los nuevos compradores pueden seleccionar la batería de 60 kWh al realizar el pedido, mientras que los vehículos ya entregados pueden actualizarse mediante un cambio de batería.
Según el plan anunciado por Firefly, los propietarios actuales que adquirieron el vehículo al contado deben solicitar la actualización permanente de la batería al menos un año después de la fecha de la factura de compra, siendo la diferencia en el precio de la actualización de 17,000 yuanes.
Los usuarios actuales del plan de batería como servicio (BaaS) pagan una tarifa de servicio por actualización permanente de 3,000 yuanes, y la tarifa de alquiler de la batería después de la actualización es de 599 yuanes al mes, en comparación con los 399 yuanes de la versión de 42 kWh.
La marca también ofrece una promoción de actualización por tiempo limitado: los usuarios de BaaS que califiquen pueden obtener un cupón de 1,000 yuanes para la tarifa de servicio, lo que reduce el costo real de la actualización a 2,000 yuanes, mientras que los propietarios que compraron el vehículo al contado reciben 20,000 puntos.
Las ofertas son válidas para los primeros propietarios que realizaron pedidos de vehículos con batería de 42 kWh antes del 22 de octubre de 2026, y requieren que la actualización permanente se complete antes del 31 de diciembre de 2027.
Para los nuevos compradores, el Firefly con batería de 60 kWh tiene un precio inicial de 136,800 yuanes si se compra al contado. Con el plan BaaS, el precio inicial es de 79,800 yuanes, más una tarifa mensual de alquiler de batería de 599 yuanes.
Firefly indicó que la nueva batería utiliza celdas de litio terciario, lo que aumenta su capacidad manteniendo sin cambios el tamaño de la batería y el peso del vehículo.
La batería de rango estándar de 42 kWh utiliza celdas de fosfato de hierro y litio (LFP). Ambas versiones de la batería aceleran de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.
Las dos capacidades de batería emplean un diseño de módulo estandarizado compatible, con las mismas dimensiones del carcasa, puntos de montaje y mecanismo de bloqueo, lo que permite actualizar vehículos existentes sin reemplazar todo el automóvil.
Esta actualización amplía la expansión de Firefly en sus servicios de recarga de energía. La marca obtuvo acceso por primera vez a las estaciones de cambio de baterías de quinta generación de Nio el 7 de agosto, ya que anteriormente no podía utilizar las estaciones de cuarta generación debido a su chasis y distancia entre ejes más cortos.
El primer modelo de Firefly, que comparte su nombre, se lanzó en China en abril de 2025. La marca se dirige al segmento de vehículos eléctricos compactos, compitiendo con marcas como Mini y Smart.
La ampliación de la gama de baterías se produce mientras las entregas de Firefly siguen creciendo. La marca anunció el 16 de octubre que las entregas acumuladas alcanzaron las 90,000 unidades, aproximadamente 1.5 meses después de llegar a las 80,000 a finales de agosto.
Según datos recopilados por CnEVPost, Firefly entregó 7,327 vehículos en septiembre, lo que representa un aumento del 26.87% interanual y del 25.21% intermensual, un récord mensual. Las entregas en los primeros 9 meses del año sumaron un total de 48,122 unidades.
Firefly ha abierto una tienda independiente de más de 350 metros cuadrados en Bangkok, la primera a nivel mundial con toda la identidad de marca Firefly.
(1 dólar = 6.7180 yuanes)