Nigeria exime a los vehículos eléctricos del arancel de importación y del IVA.
El gobierno de Nigeria ha introducido exenciones fiscales para los vehículos eléctricos de batería y ciertos EREVs. Los importadores deben obtener un certificado de exención, mientras que los híbridos y los vehículos eléctricos valorados en 100,000 dólares o más permanecen fuera de este programa.
Nigeria ha implementado nuevos incentivos fiscales para la importación de vehículos eléctricos como parte de su Iniciativa Presidencial Gas for Growth. El Servicio Aduanero de Nigeria (NCS) indica que los vehículos y otros productos que cumplan con los requisitos estarán exentos tanto del arancel de importación como del impuesto al valor agregado (IVA).
Las exenciones se aplican a los vehículos eléctricos puros, así como a los vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV) con una autonomía mínima exclusivamente eléctrica de 200 kilómetros. También son elegibles los vehículos propulsados íntegramente por GNC y GLP, junto con triciclos y motocicletas eléctricas certificadas y cierto equipo relacionado con combustibles gaseosos.
No obstante, los vehículos híbridos eléctricos, incluidos los modelos de gasolina-eléctrico y diésel-eléctrico, siguen estando sujetos al arancel de importación y al IVA. Lo mismo aplica a los vehículos de lujo valorados en 100,000 dólares o más, lo que significa que los modelos eléctricos de alto precio también quedan excluidos de la exención.
“La implementación de estos incentivos fiscales tiene como objetivo apoyar los objetivos más amplios del Gobierno Federal de reducir los costos de transporte y energía, fomentar la inversión en infraestructura de energías limpias, expandir la adopción de tecnologías de combustibles alternativos y fortalecer la agenda de seguridad energética y sostenibilidad ambiental de Nigeria”, declaró el Servicio Aduanero de Nigeria.
Los nuevos incentivos a la importación se presentan en un momento en que Nigeria busca diversas medidas para acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica. En noviembre de 2025, el proyecto de ley propuesto ‘Ley de Transición a Vehículos Eléctricos y Movilidad Verde, 2025’ pasó su segunda lectura en el Senado de Nigeria. Entre otras cosas, la ley tiene como fin desarrollar la fabricación nacional de vehículos eléctricos.
Bajo esta propuesta, las empresas extranjeras que ingresen al sector de vehículos eléctricos en Nigeria deberían cooperar con ensambladores locales autorizados y establecer plantas de ensamblaje dentro de tres años. Para 2030, también deberían adquirir al menos el 30 por ciento de sus componentes en el país. El proyecto de ley fue remitido al Comité Senatorial de Industria para un examen legislativo detallado.