Nieuwe Omoda 5: más lujo y un alcance de 430 km por aproximadamente 35.000 €
El nuevo Omoda 5 llegará a los Países Bajos a finales de 2026. Este SUV completamente eléctrico cuenta con un interior diferente, más espacio de carga y una mayor capacidad de carga rápida. Con un rango de 430 kilómetros, una amplia equipación estándar y un precio inicial estimado de unos 35.000 euros, Omoda pretende continuar su crecimiento en el mercado neerlandés.
Omoda crece, y el Omoda 5 crece con ella
Las marcas automotrices chinas han tenido dificultades durante mucho tiempo para establecerse en los Países Bajos y Bélgica, pero esa situación está cambiando rápidamente. En particular, MG y BYD ya han logrado una posición considerable, mientras que Leapmotor también vende cada vez más automóviles. Omoda se beneficia igualmente de esta evolución. Junto con su marca hermana Jaecoo, que también forma parte del grupo chino Chery, la marca registró más de 3.500 automóviles en los Países Bajos durante los primeros nueve meses de 2026. En Bélgica, ambas marcas también crecen con fuerza. Allí, después de diez meses, BYD y MG incluso se contaron entre las veinte marcas automotrices más vendidas.
No obstante, no debemos sobreestimar el éxito del Omoda 5 en sí. Las marcas siguen siendo relativamente pequeñas y una parte considerable de las registraciones corresponde a otros modelos y configuraciones de motor. Con el Omoda 5 eléctrico renovado, el fabricante pretende reforzar aún más su posición, y esto implica algo más que unos simples ajustes cosméticos.
Más grande, espacioso y con un aspecto más elegante
El nuevo Omoda 5 mantiene su distintiva línea de techo inclinada, pero cuenta con una parte delantera de diseño diferente. También se ha modificado la parte trasera, con detalles de carrocería actualizados y una llamativa señalización lumínica. Gracias a esto, su diseño parece más maduro, sin que el Omoda se aleje radicalmente de su diseño original.
Lo más interesante son las dimensiones modificadas. El SUV pasa de 4,42 a 4,55 metros, lo que representa un aumento de más de 13 centímetros. Sin embargo, la distancia entre ejes se mantiene sin cambios en 2,63 metros. Por lo tanto, la mayor longitud no garantiza automáticamente más espacio para las piernas, pero sí beneficia al espacio de carga. Este aumenta de 370 a 442 litros, lo que supone un incremento de 72 litros. Es una mejora bienvenida, especialmente para las familias.
Un tablero de instrumentos completamente diferente
Dentro del vehículo, las diferencias son aún mayores. El modelo actual cuenta con dos pantallas de 12,3 pulgadas colocadas una al lado de la otra. En la versión renovada, esta disposición da paso a un panel de instrumentos digital de 8,9 pulgadas y a una pantalla central de infoentretenimiento de nada menos que 15,6 pulgadas.
Además, el tablero de instrumentos ha sido completamente reorganizado. La nueva consola central ofrece más espacio de almacenamiento, mientras que los materiales modificados y la iluminación ambiental buscan darle al interior un aspecto más moderno. Con esto, Omoda sigue la tendencia que observamos en muchos automóviles eléctricos chinos: una gran pantalla central que asume cada vez más funciones. Si eso también significa una mejora en la operatividad, solo se sabrá tras una prueba práctica. Después de todo, una bonita pantalla táctil no es necesariamente más cómoda que unos pocos botones físicos bien ubicados. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos siguen estando presentes, mientras que la aplicación para smartphone se ha ampliado. Gracias a ella, los conductores pueden, entre otras cosas, controlar la climatización, verificar los datos del vehículo y consultar la ubicación de su coche.
El nuevo Omoda 5 incorpora aún más lujo
Omoda es conocido por su amplia equipamiento estándar, al que apenas realiza cambios. De hecho, la versión renovada añade algunas comodidades adicionales. Por ejemplo, los asientos delanteros calefactables y ventilados ahora también cuentan con función de masaje. Esto es algo excepcional en esta categoría de precio.
Otras prestaciones no son tan nuevas como sugiere el comunicado de prensa. Por ejemplo, el actual Omoda 5 ya cuenta con bomba de calor, calefacción y ventilación de asientos, además de conectividad inalámbrica para smartphones. Tampoco es una novedad la cámara de 540 grados que permite al conductor ver alrededor y virtualmente debajo del coche. Lo mismo ocurre con las diecinueve funciones de asistencia al conductor, entre ellas el control de crucero adaptativo y la detección de ángulos muertos. Así, la equipación sigue siendo impresionante, pero la mayor ventaja radica sobre todo en la cabina renovada y la función adicional de masaje.
430 kilómetros de autonomía, rendimiento de carga confiable
Técnicamente, hay menos cambios de los que uno podría esperar. El nuevo Omoda 5 cuenta con un motor eléctrico de 155 kW (211 caballos de fuerza), con 288 Nm de par y tracción delantera. También se mantiene el paquete de baterías LFP de 61 kWh. El alcance oficial según el estándar WLTP sigue siendo de 430 kilómetros. Tampoco se han anunciado grandes cambios en cuanto a las estaciones de carga. Al igual que el modelo actual, el nuevo Omoda 5 admite una capacidad máxima de carga rápida en corriente continua de 130 kW. Según el fabricante, se necesitan 28 minutos para cargar el paquete de baterías del 30 al 80 por ciento. Para cargar en casa o en una estación de carga pública, sigue siendo estándar un cargador integrado de 11 kW. Por lo tanto, las principales mejoras no se encuentran en la línea de propulsión eléctrica, sino principalmente en la carrocería más grande, el espacio de carga más amplio y el interior completamente renovado.
La seguridad y la garantía siguen siendo argumentos importantes
La Omoda 5 actual obtuvo cinco estrellas en las pruebas de colisión de Euro NCAP. Esa evaluación se realizó originalmente en 2022 y, tras controles adicionales en 2024, también se aplicó a la versión eléctrica. Aún queda por ver si todos los cambios en el modelo renovado cumplen con la misma evaluación.
Además, Omoda sigue apostando por condiciones de garantía amplias. La marca ofrece una garantía de fábrica de siete años o 150.000 kilómetros, lo cual es un argumento importante para los conductores que aún tienen poca experiencia con marcas automotrices chinas.
Nueva Omoda 5 a finales de 2026 en los Países Bajos
Se espera que el renovado SUV eléctrico llegue a los concesionarios neerlandeses a finales de 2026. Omoda cuenta con 28 puntos de venta para ello. La red crece rápidamente: ya a principios de este año informamos sobre la apertura de cinco nuevos showrooms repartidos por los Países Bajos.
El precio inicial estimado es de aproximadamente 35.000 euros. Esto es un dato interesante, ya que el actual Omoda 5 EV figura en la lista de precios neerlandesa de 2026 con un precio de 31.990 euros ya incluyendo todos los costos. Por lo tanto, parece que la versión renovada será más cara, aunque el precio final y los niveles de equipamiento aún deben ser anunciados.
Más coche, pero posiblemente también más gasto
La renovada Omoda 5 ofrece sobre todo más espacio, un interior más moderno y algunas comodidades adicionales. El mayor espacio de equipaje es una mejora práctica, mientras que el nuevo tablero de instrumentos le da al automóvil un aspecto completamente distinto. Sin embargo, prácticamente todo en su interior sigue igual que antes. La potencia del motor, el alcance y las prestaciones de carga permanecen sin cambios. Además, muchas de las comodidades de lujo ya estaban presentes en el modelo actual.
Já conducimos la actual Omoda 5, que se presenta en detalle en nuestra reseña en video. La versión renovada parece más atractiva en algunos aspectos, pero eso podría ir acompañado de un precio más alto. Si el espacio adicional, el nuevo interior y la equipación más completa justifican esa diferencia de precio, solo una nueva prueba podrá demostrarlo.
Texto: Marc Verweij